| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第13-14页 |
| 1.1.1 汽车服务行业的现状 | 第13-14页 |
| 1.1.2 汽车服务市场综合体系的建立 | 第14页 |
| 1.2 汽车服务企业管理信息化的意义及目标 | 第14-15页 |
| 1.3 国内外汽车服务企业管理系统的研究及应用现状 | 第15-17页 |
| 1.3.1 国外研究动态 | 第15-16页 |
| 1.3.2 国内研究动态 | 第16-17页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第17-18页 |
| 1.5 本论文的组织结构 | 第18-19页 |
| 1.6 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 相关理论与技术 | 第20-30页 |
| 2.1 德星汽车服务公司管理理论 | 第20-23页 |
| 2.1.1 经营管理 | 第20-21页 |
| 2.1.2 工资管理 | 第21-23页 |
| 2.2 系统开发相关技术概述 | 第23-29页 |
| 2.2.1 软件开发方法 | 第23-25页 |
| 2.2.2 软件体系架构 | 第25-27页 |
| 2.2.3 系统开发解决方案 | 第27-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第30-42页 |
| 3.1 系统可行性分析 | 第30-31页 |
| 3.2 系统规划方案 | 第31-32页 |
| 3.3 系统需求分析 | 第32-39页 |
| 3.3.1 系统功能需求描述 | 第32-34页 |
| 3.3.2 系统功能模块分析 | 第34-39页 |
| 3.4 非功能需求分析 | 第39-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 系统设计 | 第42-65页 |
| 4.1 系统设计目标及原则 | 第42-43页 |
| 4.2 系统总体设计 | 第43-45页 |
| 4.3 系统详细设计 | 第45-55页 |
| 4.3.1 系统管理模块设计 | 第45-46页 |
| 4.3.2 客户管理模块设计 | 第46-47页 |
| 4.3.3 备件管理模块设计 | 第47-49页 |
| 4.3.4 维修管理模块设计 | 第49-51页 |
| 4.3.5 车间管理模块设计 | 第51-52页 |
| 4.3.6 人事管理模块设计 | 第52-53页 |
| 4.3.7 财务管理模块设计 | 第53-55页 |
| 4.4 数据库设计 | 第55-64页 |
| 4.4.1 数据库概念模型 | 第55-59页 |
| 4.4.2 数据库的物理设计 | 第59-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 系统实现 | 第65-84页 |
| 5.1 系统开发运行环境 | 第65页 |
| 5.2 系统模块实现 | 第65-83页 |
| 5.2.1 用户登录模块的实现 | 第66-68页 |
| 5.2.2 数据库实现 | 第68-70页 |
| 5.2.3 分页技术的实现 | 第70-71页 |
| 5.2.4 系统管理模块实现 | 第71-74页 |
| 5.2.5 客户管理模块的实现 | 第74-76页 |
| 5.2.6 备件入库模块的实现 | 第76-78页 |
| 5.2.7 施工单模块的实现 | 第78-81页 |
| 5.2.8 业务员业绩管理模块的实现 | 第81页 |
| 5.2.9 人事管理模块的实现 | 第81-83页 |
| 5.3 本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 系统测试 | 第84-88页 |
| 6.1 系统测试环境 | 第84页 |
| 6.2 系统功能测试 | 第84-86页 |
| 6.2.1 系统界面测试 | 第84-85页 |
| 6.2.2 备件管理测试 | 第85-86页 |
| 6.3 性能测试 | 第86-87页 |
| 6.3.1 兼容性测试 | 第86-87页 |
| 6.3.2 安全性测试 | 第87页 |
| 6.4 本章小结 | 第87-88页 |
| 第七章 总结与展望 | 第88-89页 |
| 7.1 论文工作总结 | 第88页 |
| 7.2 工作展望 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-93页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第93-94页 |