石油运输调度综合管理平台的设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状和发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12页 |
| 1.2.3 发展趋势 | 第12页 |
| 1.3 本课题主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 论文组织 | 第13-14页 |
| 第二章 基础知识 | 第14-22页 |
| 2.1 BPR 理论 | 第14-15页 |
| 2.2 多 Agent 的系统 | 第15-16页 |
| 2.3 C/S 技术 | 第16-17页 |
| 2.4 数据仓库 | 第17-21页 |
| 2.4.1 数据仓库的特点 | 第17页 |
| 2.4.2 数据仓库实现策略 | 第17-20页 |
| 2.4.3 数据仓库的应用 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 需求分析 | 第22-36页 |
| 3.1 生产调度管理 | 第22-24页 |
| 3.1.1 业务过程描述 | 第23页 |
| 3.1.2 业务流图 | 第23-24页 |
| 3.2 里程吨位管理 | 第24-26页 |
| 3.2.1 业务过程描述 | 第25-26页 |
| 3.2.2 业务流图 | 第26页 |
| 3.3 车辆油料及费用管理 | 第26-28页 |
| 3.3.1 业务过程描述 | 第27-28页 |
| 3.4 单车核算和决策分析系统 | 第28-30页 |
| 3.4.1 决策分析系统 | 第29-30页 |
| 3.4.2 各分公司生产经营数据对比分析 | 第30页 |
| 3.5 物流管理 | 第30-32页 |
| 3.5.1 业务描述 | 第31-32页 |
| 3.5.2 业务流图 | 第32页 |
| 3.6 客户需求的分析 | 第32-34页 |
| 3.6.1 业务过程描述 | 第33-34页 |
| 3.6.2 业务流图 | 第34页 |
| 3.7 其他需求 | 第34-35页 |
| 3.7.1 登陆用户管理 | 第34页 |
| 3.7.2 性能需求 | 第34-35页 |
| 3.8 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 系统的设计 | 第36-59页 |
| 4.1 生产调度模块的设计 | 第38-41页 |
| 4.2 里程吨位管理模块的设计 | 第41-43页 |
| 4.2.1 业务数据分析 | 第41页 |
| 4.2.2 模块实体、流程设计 | 第41-43页 |
| 4.3 油料管理模块的设计 | 第43-48页 |
| 4.3.1 业务数据分析说明 | 第43-44页 |
| 4.3.2 实体、流程具体设计 | 第44-48页 |
| 4.4 核算管理模块的设计 | 第48-53页 |
| 4.4.1 业务数据分析说明 | 第48-49页 |
| 4.4.2 实体、流程具体设计 | 第49-53页 |
| 4.5 物流管理模块的设计 | 第53-55页 |
| 4.5.1 业务数据分析说明 | 第53页 |
| 4.5.2 实体、流程设计 | 第53-55页 |
| 4.6 客户需求模块设计 | 第55-57页 |
| 4.7 其他需求的设计 | 第57-58页 |
| 4.8 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 系统的实现 | 第59-81页 |
| 5.1 主从数据库架构的实现 | 第59-60页 |
| 5.2 主要功能模块的实现 | 第60-79页 |
| 5.2.1 用户登录模块 | 第60-61页 |
| 5.2.2 客户需求模块 | 第61-65页 |
| 5.2.3 调度管理模块 | 第65-69页 |
| 5.2.4 里程吨位模块 | 第69-71页 |
| 5.2.5 油料管理模块 | 第71-74页 |
| 5.2.6 核算管理模块 | 第74-77页 |
| 5.2.7 物流管理模块 | 第77-79页 |
| 5.3 本章小结 | 第79-81页 |
| 第六章 系统测试 | 第81-83页 |
| 6.1 系统测试 | 第81-82页 |
| 6.2 本章小结 | 第82-83页 |
| 第七章 总结与展望 | 第83-84页 |
| 7.1 总结 | 第83页 |
| 7.2 展望 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
