寒地旅游城市牡丹江街道家具适宜性设计研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-27页 |
| 1.1 课题研究的背景及目的意义 | 第10-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究目的 | 第12-14页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 研究对象 | 第15-20页 |
| 1.2.1 寒地旅游城市 | 第15页 |
| 1.2.2 城市街道家具 | 第15-19页 |
| 1.2.3 特色家具适宜性 | 第19-20页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第20-25页 |
| 1.3.1 国外相关研究现状 | 第20-23页 |
| 1.3.2 国内相关研究现状 | 第23-25页 |
| 1.4 主要研究内容和方法 | 第25-26页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第25页 |
| 1.4.2 主要研究方法 | 第25-26页 |
| 1.5 论文的研究框架 | 第26-27页 |
| 第2章 寒地旅游城市街道家具基础研究 | 第27-40页 |
| 2.1 寒地特色的街道家具功能要素 | 第27-29页 |
| 2.1.1 基本使用的功能 | 第27-28页 |
| 2.1.2 环境协调的功能 | 第28-29页 |
| 2.1.3 文化要素的功能 | 第29页 |
| 2.2 特色街道家具的适宜性研究 | 第29-34页 |
| 2.2.1 休闲学与适宜性的关联 | 第30-31页 |
| 2.2.2 行为与环境的适宜性关联 | 第31-33页 |
| 2.2.3 格式塔心理学与适宜性的关联 | 第33-34页 |
| 2.3 寒地街道家具的优秀案例解析 | 第34-39页 |
| 2.3.1 北欧城市优秀街道家具案例 | 第35-37页 |
| 2.3.2 加拿大城市优秀街道家具案例 | 第37-38页 |
| 2.3.3 哈尔滨城市优秀街道家具案例 | 第38-39页 |
| 2.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 牡丹江城市街道家具设计原则与策略 | 第40-64页 |
| 3.1 牡丹江街道家具设计的适宜性资源 | 第40-44页 |
| 3.1.1 盛世古国与红色文化 | 第40-41页 |
| 3.1.2 依山傍水的寒地雪域 | 第41-43页 |
| 3.1.3 旅游城市的经济发展 | 第43-44页 |
| 3.2 牡丹江街道家具调研分析 | 第44-50页 |
| 3.2.1 调研路径与内容 | 第44-46页 |
| 3.2.2 调研数据解析 | 第46-47页 |
| 3.2.3 调研评述 | 第47-50页 |
| 3.3 牡丹江街道家具适宜性设计原则 | 第50-57页 |
| 3.3.1 适宜文化特色原则 | 第51-52页 |
| 3.3.2 适宜寒地气候原则 | 第52-55页 |
| 3.3.3 适宜旅游需求原则 | 第55-57页 |
| 3.4 牡丹江街道家具适宜性设计策略 | 第57-63页 |
| 3.4.1 彰显本土文化特色的造型 | 第58-60页 |
| 3.4.2 快行慢行的合理布局 | 第60-62页 |
| 3.4.3 对景点景的整体建构 | 第62-63页 |
| 3.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 第4章 牡丹江城市街道家具适宜性设计实践 | 第64-87页 |
| 4.1 特色街道的家具设计实践 | 第65-72页 |
| 4.1.1 东一路商业街道合理完善 | 第66-69页 |
| 4.1.2 西长安街展示民族特色 | 第69-71页 |
| 4.1.3 中华路更新城市面貌 | 第71-72页 |
| 4.2 快行视角下的街道家具设计实践 | 第72-82页 |
| 4.2.1 太平路的整体风格完善 | 第73-78页 |
| 4.2.2 西海林路延伸山林地域文化 | 第78-80页 |
| 4.2.3 向阳街的道路铺装街道小品 | 第80-82页 |
| 4.3 慢行视角下的街道家具设计实践 | 第82-86页 |
| 4.3.1 七星街体现城市历史韵味 | 第82-84页 |
| 4.3.2 东七条路打造居民便捷生活 | 第84-86页 |
| 4.4 本章小结 | 第86-87页 |
| 结论 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 附录 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
