基于JavaScript的微信车辆服务系统的设计与实现
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文工作 | 第13-14页 |
| 1.4 本文结构安排 | 第14-16页 |
| 第2章 基本概念介绍 | 第16-20页 |
| 2.1 JAVASCRIPT简介 | 第16-17页 |
| 2.2 TOMCAT简介 | 第17-20页 |
| 第3章 微信车辆服务系统的需求规格 | 第20-29页 |
| 3.1 系统软件及硬件环境 | 第20页 |
| 3.2 系统用例及用例验证 | 第20-27页 |
| 3.2.1 车主和管理员系统登录用例 | 第22-23页 |
| 3.2.2 车型查询用例 | 第23-24页 |
| 3.2.3 维护服务用例 | 第24-25页 |
| 3.2.4 扩展功能用例 | 第25-27页 |
| 3.3 系统非功能需求 | 第27-29页 |
| 第4章 微信车辆服务系统的总体设计 | 第29-40页 |
| 4.1 系统的设计思想 | 第29-30页 |
| 4.2 系统的设计方案 | 第30页 |
| 4.3 系统数据模型的设计 | 第30-38页 |
| 4.3.1 概念模型的设计 | 第30-31页 |
| 4.3.2 数据表的设计 | 第31-38页 |
| 4.4 系统接口的设计 | 第38-40页 |
| 4.4.1 人机交互接口的设计 | 第38-39页 |
| 4.4.2 业务控制接口的设计 | 第39-40页 |
| 第5章 微信车辆服务系统的详细设计与实现 | 第40-51页 |
| 5.1 系统体系架构的设计 | 第40页 |
| 5.2 功能模块的详细设计 | 第40-43页 |
| 5.3 功能模块的具体实现 | 第43-49页 |
| 5.3.1 主页面的实现 | 第43-44页 |
| 5.3.2 车型查询平台的实现 | 第44-45页 |
| 5.3.3 维护服务平台的实现 | 第45-48页 |
| 5.3.4 扩展功能平台的实现 | 第48-49页 |
| 5.3.5 后台管理的实现 | 第49页 |
| 5.4 系统的部署 | 第49-51页 |
| 第6章 总结与展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
