| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 注释表 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-22页 |
| 1.2.1 低音爆进气道的性能分析 | 第14-16页 |
| 1.2.2 低音爆进气道的优化设计 | 第16-18页 |
| 1.2.3 低音爆进气道的流动控制研究 | 第18-22页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第22-23页 |
| 第二章 物理模型与仿真方法 | 第23-28页 |
| 2.1 物理模型 | 第23-25页 |
| 2.1.1 低音爆进气道与常规外压式进气道的二维设计 | 第23-24页 |
| 2.1.2 低音爆进气道及涡流发生器的三维设计 | 第24-25页 |
| 2.2 数值仿真方法 | 第25-27页 |
| 2.3 算例验证 | 第27-28页 |
| 第三章 二元低音爆进气道的基本流动特性研究 | 第28-36页 |
| 3.1 额定状态下（M_0=2.0）的流动特性 | 第28-31页 |
| 3.2 亚额定状态下（M_0=1.8）的流动特性 | 第31-33页 |
| 3.3 超额定状态下（M_0=2.5）的流动特性 | 第33-34页 |
| 3.4 不同工况下的音爆特性 | 第34-35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 典型设计参数对低音爆进气道流动特性的影响 | 第36-48页 |
| 4.1 研究模型 | 第36-37页 |
| 4.2 不同前体设计参数的影响 | 第37-42页 |
| 4.3 不同二级唇罩角的影响 | 第42-44页 |
| 4.4 不同肩部倒圆半径的影响 | 第44-46页 |
| 4.5 不同设计参数下的音爆特性 | 第46页 |
| 4.6 本章小结 | 第46-48页 |
| 第五章 大后掠涡流发生器对低音爆进气道流动控制的探索研究 | 第48-67页 |
| 5.1 大后掠涡流发生器对激波/边界层干扰的控制研究 | 第48-54页 |
| 5.2 大后掠涡流发生器安装位置的影响 | 第54-60页 |
| 5.3 大后掠涡流发生器高度的影响 | 第60-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 结论 | 第67-68页 |
| 6.2 工作展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第72页 |
