带耗能装置开缝剪力墙的设计研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 前言 | 第10页 |
| 1.2 课题研究背景 | 第10-11页 |
| 1.3 耗能剪力墙研究现状 | 第11-16页 |
| 1.3.1 开缝剪力墙 | 第11-13页 |
| 1.3.2 摇摆剪力墙 | 第13-16页 |
| 1.4 论文研究内容及意义 | 第16-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4.2 研究意义 | 第17页 |
| 1.5 论文组织结构 | 第17-18页 |
| 第二章 带耗能装置开缝剪力墙结构性能理论分析 | 第18-34页 |
| 2.1 前言 | 第18页 |
| 2.2 结构基本构造及工作原理 | 第18-19页 |
| 2.3 弹性抗侧刚度分析 | 第19-23页 |
| 2.3.1 分析模型及计算假定 | 第19页 |
| 2.3.2 耗能装置初始弹性刚度定义 | 第19-21页 |
| 2.3.3 弹性抗侧刚度计算 | 第21-23页 |
| 2.4 极限受弯承载力分析 | 第23-28页 |
| 2.4.1 分析模型及计算假定 | 第23-24页 |
| 2.4.2 极限受弯承载力计算 | 第24-28页 |
| 2.5 耗能装置对结构性能的影响研究 | 第28-33页 |
| 2.5.1 刚度及承载力折减系数 | 第28-29页 |
| 2.5.2 算例分析 | 第29-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 带耗能装置开缝剪力墙抗震性能弹塑性分析 | 第34-54页 |
| 3.1 前言 | 第34页 |
| 3.2 数值模型建立与验证 | 第34-42页 |
| 3.2.1 墙肢模型 | 第35-38页 |
| 3.2.2 耗能装置模型 | 第38-42页 |
| 3.3 算例分析 | 第42-51页 |
| 3.3.1 试件信息 | 第42-43页 |
| 3.3.2 材料力学性能 | 第43页 |
| 3.3.3 加载信息 | 第43-44页 |
| 3.3.4 结果分析及讨论 | 第44-51页 |
| 3.4 本章小结 | 第51-54页 |
| 第四章 耗能装置参数化分析和抗震设计建议 | 第54-70页 |
| 4.1 前言 | 第54页 |
| 4.2 试件设计信息 | 第54-57页 |
| 4.2.1 原剪力墙设计 | 第54-55页 |
| 4.2.2 开缝剪力墙设计 | 第55-57页 |
| 4.3 试件参数化分析 | 第57-68页 |
| 4.3.1 数值模型建立 | 第57-58页 |
| 4.3.2 低周往复加载制度 | 第58-59页 |
| 4.3.3 地震波选取和输入 | 第59-61页 |
| 4.3.4 低周往复分析结果 | 第61-64页 |
| 4.3.5 动力时程分析结果 | 第64-68页 |
| 4.4 抗震设计建议 | 第68-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 总结与展望 | 第70-72页 |
| 5.1 总结 | 第70-71页 |
| 5.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 作者攻读硕士学位期间发表论文 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
