基于RCP的插件式GIS应用框架研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第10-12页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·GIS 应用框架和插件技术的相关研究与现状分析 | 第12-14页 |
| ·研究目标与研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究目标 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·论文组织方式 | 第15-16页 |
| 第2章 GIS 应用框架 | 第16-22页 |
| ·应用框架 | 第16-19页 |
| ·应用框架的特点 | 第17-19页 |
| ·GIS 应用框架 | 第19页 |
| ·GIS 应用框架中的插件技术 | 第19-20页 |
| ·GIS 应用框架开发方式对比 | 第20-21页 |
| ·本章小节 | 第21-22页 |
| 第3章 Eclipse RCP 构架分析 | 第22-28页 |
| ·RCP 开发环境 | 第23-24页 |
| ·主机和运行时 | 第23-24页 |
| ·RCP 中的插件 | 第24页 |
| ·RCP 的特点 | 第24-25页 |
| ·RCP 的扩展机制 | 第25-26页 |
| ·基于RCP 开发GIS 应用框架的优势 | 第26-27页 |
| ·本章小节 | 第27-28页 |
| 第4章 插件式GIS 应用框架 | 第28-44页 |
| ·设计 | 第28-35页 |
| ·GIS 应用框架的设计 | 第28-30页 |
| ·GIS 插件的设计 | 第30-35页 |
| ·实现 | 第35-41页 |
| ·GIS 应用框架的项目创建 | 第35-36页 |
| ·GIS 应用框架的扩展 | 第36-40页 |
| ·GIS 应用框架的扩展点 | 第40-41页 |
| ·运行界面 | 第41页 |
| ·打包与部署 | 第41-43页 |
| ·本章小节 | 第43-44页 |
| 第5章 插件式GIS 应用框架的应用实例 | 第44-58页 |
| ·公交查询系统设计 | 第44-46页 |
| ·系统的目标 | 第44页 |
| ·系统需求分析 | 第44-45页 |
| ·系统的开发环境 | 第45-46页 |
| ·公交查询系统总体框架 | 第46页 |
| ·公交网络 | 第46-48页 |
| ·公交站点数据集 | 第46页 |
| ·公交线路数据集 | 第46-47页 |
| ·公交网络建模 | 第47-48页 |
| ·功能插件实现 | 第48-57页 |
| ·创建插件项目 | 第48-49页 |
| ·定义扩展 | 第49-52页 |
| ·实现扩展 | 第52页 |
| ·GIS 插件与GIS 应用框架的集成 | 第52-53页 |
| ·系统功能演示 | 第53-57页 |
| ·本章小节 | 第57-58页 |
| 第6章 总结与展望 | 第58-60页 |
| ·总结 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录 | 第64页 |
