我国新能源汽车产业的发展研究--结合美、日的发展经验
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国外文献综述 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第11-12页 |
| 1.3 研究方法及内容 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第12页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 创新点及不足 | 第13-14页 |
| 第2章 新能源汽车相关概念及理论基础 | 第14-19页 |
| 2.1 新能源汽车定义及分类 | 第14-17页 |
| 2.1.1 新能源汽车的定义 | 第14页 |
| 2.1.2 新能源汽车的分类 | 第14-17页 |
| 2.2 新能源汽车相关理论基础 | 第17-19页 |
| 2.2.1 产品生命周期理论 | 第17-18页 |
| 2.2.2 低碳经济理论 | 第18-19页 |
| 第3章 我国发展新能源汽车的必要性及可行性分析 | 第19-28页 |
| 3.1 我国发展新能源汽车的必要性 | 第19-24页 |
| 3.1.1 低碳经济的要求 | 第19-21页 |
| 3.1.2 不可再生能源的紧缺 | 第21-22页 |
| 3.1.3 传统汽车的危害 | 第22-24页 |
| 3.2 我国发展新能源汽车的可行性 | 第24-28页 |
| 3.2.1 政治因素（P） | 第24-26页 |
| 3.2.2 经济因素（E） | 第26页 |
| 3.2.3 社会因素（S） | 第26-27页 |
| 3.2.4 技术因素（T） | 第27-28页 |
| 第4章 国内外新能源汽车的发展现状 | 第28-38页 |
| 4.1 国际市场中新能源汽车发展情况 | 第28-30页 |
| 4.2 国内市场中新能源汽车发展情况 | 第30-35页 |
| 4.3 我国新能源汽车面临的问题 | 第35-38页 |
| 4.3.1 产业扶持政策不完善 | 第35页 |
| 4.3.2 基础设施建设不到位 | 第35-36页 |
| 4.3.3 核心技术发展不成熟 | 第36-37页 |
| 4.3.4 消费者接受程度不高 | 第37-38页 |
| 第5章 美国和日本新能源汽车的发展经验 | 第38-43页 |
| 5.1 美国新能源汽车发展情况 | 第38-40页 |
| 5.1.1 国家政策 | 第38页 |
| 5.1.2 生产与技术 | 第38-39页 |
| 5.1.3 宣传推广 | 第39页 |
| 5.1.4 基础设施 | 第39-40页 |
| 5.2 日本新能源汽车发展情况 | 第40-43页 |
| 5.2.1 国家政策 | 第40页 |
| 5.2.2 生产与技术 | 第40-41页 |
| 5.2.3 宣传推广 | 第41页 |
| 5.2.4 基础设施 | 第41-43页 |
| 第6章 促进我国新能源汽车发展的建议 | 第43-47页 |
| 6.1 政府 | 第43-45页 |
| 6.1.1 优化产业扶持体系 | 第43-44页 |
| 6.1.2 加强市场监管 | 第44页 |
| 6.1.3 制定统一的技术标准 | 第44页 |
| 6.1.4 建立充电基础设施质量认证 | 第44-45页 |
| 6.2 企业 | 第45-47页 |
| 6.2.1 加大研发投入 | 第45页 |
| 6.2.2 培养专业化人才 | 第45页 |
| 6.2.3 积极构建产业联盟 | 第45-46页 |
| 6.2.4 积极宣传推广新能源汽车 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
