高速公路养护中长期规划方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究的目的及意义 | 第8页 |
| 1.1.1 研究的目的 | 第8页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 国内外文献综述的简析 | 第11页 |
| 1.3 研究内容和技术路线 | 第11-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第12-14页 |
| 第2章 浙江省路网状况分析及路面结构类型分类 | 第14-26页 |
| 2.1 路网养护工程分类 | 第14页 |
| 2.2 浙江省路网内交通荷载分析 | 第14-17页 |
| 2.2.1 路网内车型的构成 | 第15-16页 |
| 2.2.2 路网内轴载谱分布 | 第16-17页 |
| 2.3 浙江省高速公路路面状况分析 | 第17-19页 |
| 2.3.1 浙江省路网整体使用性能状况分析 | 第17-18页 |
| 2.3.2 浙江省典型病害分析 | 第18-19页 |
| 2.4 浙江省路网典型路面结构类型分析 | 第19-20页 |
| 2.4.1 沥青路面面层分类 | 第19-20页 |
| 2.4.2 沥青路面基层分类 | 第20页 |
| 2.4.3 沥青路面结构分类 | 第20页 |
| 2.5 路网养护路段服务水平分析 | 第20-25页 |
| 2.5.1 养护路段养护前服务水平 | 第22-23页 |
| 2.5.2 养护路段养护中服务水平 | 第23-25页 |
| 2.5.3 养护路段养护后服务水平 | 第25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 高速公路路面使用性能预测 | 第26-37页 |
| 3.1 高速公路路面使用性能影响因素分析 | 第26页 |
| 3.2 灰色理论的适用性 | 第26-27页 |
| 3.3 高速公路路面使用性能预测 | 第27-36页 |
| 3.3.1 GM（1，1）预测模型建立与验证 | 第27-29页 |
| 3.3.2 GM（1，1）模型示例 | 第29-32页 |
| 3.3.3 各结构使用预测模型 | 第32-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 路网养护管理决策系统 | 第37-54页 |
| 4.1 路网养护决策分析方法研究 | 第37-38页 |
| 4.2 路网养护决策过程 | 第38-43页 |
| 4.2.1 单元划分 | 第38-39页 |
| 4.2.2 路网养护决策评定标准和养护目标 | 第39页 |
| 4.2.3 养护标准、维修对策及造价和效果 | 第39-41页 |
| 4.2.4 0-1 整数规划 | 第41-43页 |
| 4.3 高速公路路面养护规划应用示例 | 第43-53页 |
| 4.3.1 路用指标为约束养护投资为目标 | 第44-50页 |
| 4.3.2 养护资金为约束路用指标为目标 | 第50-52页 |
| 4.3.3 结果对比分析 | 第52-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 高速公路路面中长期养护规划软件开发 | 第54-68页 |
| 5.1 设计目标 | 第54页 |
| 5.2 技术路线图 | 第54-56页 |
| 5.3 开发及运行环境 | 第56页 |
| 5.4 使用说明 | 第56页 |
| 5.5 操作案例 | 第56-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
