城市综合体中人性化商业交通空间设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·课题研究的目的 | 第10页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·课题的研究方法 | 第11-12页 |
| ·框架图 | 第12-13页 |
| 2 商业的发展历史与演变 | 第13-24页 |
| ·我国商业的发展历史形态 | 第13-16页 |
| ·我国商业初始形态 | 第13-14页 |
| ·商业发展的鼎盛时期 | 第14-16页 |
| ·近代商业的发展 | 第16-17页 |
| ·商业建筑外来文化的进入 | 第16-17页 |
| ·西方商业模式的形成 | 第17-20页 |
| ·商业综合体的发展 | 第20-24页 |
| ·西方综合体的发展概况 | 第20-23页 |
| ·我国近代的综合体建筑发展分析 | 第23-24页 |
| 3 商业交通空间的组成和构架 | 第24-34页 |
| ·交通空间与商业综合体功能的关系 | 第24-26页 |
| ·商业综合体的功能概述 | 第24-25页 |
| ·交通空间承担的作用 | 第25-26页 |
| ·商业综合体中内部交通空间的要素及模式 | 第26-29页 |
| ·商业综合体中的组成要素 | 第26-27页 |
| ·商业综合体中内部交通空间的模式 | 第27-29页 |
| ·商业综合体中内部交通空间的流线组织 | 第29-31页 |
| ·商业综合体中的常见形式 | 第31-34页 |
| ·步行街 | 第31-32页 |
| ·中庭 | 第32-33页 |
| ·内广场 | 第33页 |
| ·廊道 | 第33-34页 |
| ·其他交通形式 | 第34页 |
| 4 商业综合体交通空间中的人性化叙事 | 第34-58页 |
| ·叙事思维的表达 | 第35-39页 |
| ·叙事思维的内容 | 第35-37页 |
| ·叙事性设计思维的意义 | 第37-39页 |
| ·叙事设计与电影蒙太奇 | 第39-42页 |
| ·空间情节中的体验性叙事 | 第42-45页 |
| ·商业综合体交通空间中地域文脉的叙事表达 | 第45-54页 |
| ·商业综合体交通空间中人文文化的叙事表达 | 第54-58页 |
| 5 交通空间与人的交往关系 | 第58-80页 |
| ·商业综合体交通空间中的行为模式研究 | 第58-62页 |
| ·消费行为的性质 | 第60-61页 |
| ·非消费行为分析 | 第61页 |
| ·消费行为对交通空间的影响 | 第61-62页 |
| ·交通空间与交往空间 | 第62-65页 |
| ·交通空间中的交往距离 | 第64页 |
| ·交通空间中交往空间设计 | 第64-65页 |
| ·交通空间中人性化环境的营造 | 第65-69页 |
| ·物理环境的人性化营造 | 第65-66页 |
| ·景观环境的人性化营造 | 第66-67页 |
| ·心理环境的人性化营造 | 第67-69页 |
| ·商业综合体交通空间的导向性 | 第69-74页 |
| ·导向型设计的必要性 | 第69-70页 |
| ·交通空间与迷宫效应 | 第70-71页 |
| ·交通空间中的几何形态 | 第71-72页 |
| ·几何形态中的导向性研究 | 第72-74页 |
| ·购物疲劳与人性化交通空间的建立 | 第74-78页 |
| ·购物疲劳的产生 | 第74-77页 |
| ·应对购物疲劳的人性化交通空间的营造 | 第77-78页 |
| ·交通空间中无障碍设计 | 第78-80页 |
| ·视觉障碍 | 第78页 |
| ·听觉障碍 | 第78-79页 |
| ·肢体残障 | 第79-80页 |
| 6 结语 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
