| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第6-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第6-8页 |
| 1.1.1 城镇化建设与邻避运动的兴起 | 第6-7页 |
| 1.1.2 住宅产业的发展与人居环境科学的进步 | 第7-8页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第8-9页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第8页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第9页 |
| 1.4 研究方法和技术路线 | 第9-11页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第9-10页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第10-11页 |
| 1.5 本文的主要创新和贡献 | 第11-12页 |
| 1.5.1 主要创新 | 第11页 |
| 1.5.2 主要贡献 | 第11-12页 |
| 第二章 关于邻避效应的研究综述 | 第12-24页 |
| 2.1 邻避运动的历史和现状 | 第12-13页 |
| 2.2 邻避效应的内涵辨析 | 第13-16页 |
| 2.2.1 邻避情结的理性层面 | 第13-14页 |
| 2.2.2 邻避情结的非理性层面 | 第14-16页 |
| 2.3 邻避设施的定义和种类 | 第16-20页 |
| 2.3.1 邻避设施的定义 | 第16-18页 |
| 2.3.2 邻避设施的种类 | 第18-20页 |
| 2.4 邻避现象产生的原因及应对措施 | 第20-21页 |
| 2.5 国内外邻避效应研究评述 | 第21-24页 |
| 第三章 邻避设施对居民住宅选择影响的理论分析 | 第24-32页 |
| 3.1 居民的住宅选择理论 | 第24-28页 |
| 3.1.1 基于成本经济学的住宅选择理论 | 第24-25页 |
| 3.1.2 基于效用经济学的住宅选择理论 | 第25-28页 |
| 3.2 邻避设施对居民住宅选择的影响 | 第28-32页 |
| 第四章 上海垃圾中转站对周围住宅价格影响的实证研究 | 第32-48页 |
| 4.1 研究方法 | 第32-33页 |
| 4.2 理论模型及变量定义 | 第33-35页 |
| 4.3 数据来源和描述 | 第35-38页 |
| 4.4 回归结果和讨论 | 第38-48页 |
| 4.4.1 垃圾中转站对周围住宅价格的影响 | 第38-42页 |
| 4.4.2 不同规模垃圾中转站对住宅价格的影响差异 | 第42-44页 |
| 4.4.3 垃圾中转站对不同价位住宅价格的影响差异 | 第44-48页 |
| 第五章 研究结论和政策建议 | 第48-52页 |
| 5.1 主要结论 | 第48-49页 |
| 5.2 政策建议 | 第49-50页 |
| 5.3 不足与展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-58页 |
| 附录 | 第58-62页 |
| 附录1：住宅价格在取对数前后的正态分布检验 | 第58-59页 |
| 附录2：上海住宅分子市场的OLS特征价格模型全表 | 第59-60页 |
| 附录3：回归模型的异方差和多重共线性检验 | 第60-61页 |
| 附录4：作者攻读硕士学位期间发表的论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
