| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第13-15页 |
| 2 国际铁路运输通道相关研究 | 第15-23页 |
| 2.1 国际铁路运输通道构成特点 | 第15页 |
| 2.2 国际铁路运输通道缺失段定义 | 第15-21页 |
| 2.3 国际铁路运输通道缺失段建设一般原则 | 第21-22页 |
| 2.4 国际铁路运输通道缺失段评价影响因素 | 第22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 国际铁路运输通道缺失段评价模型构建 | 第23-31页 |
| 3.1 国际铁路运输通道缺失段评价模型指标体系的构建 | 第23-27页 |
| 3.2 多指标综合评价法 | 第27-30页 |
| 3.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 4 国际铁路运输通道缺失段评价指标的分析 | 第31-40页 |
| 4.1 项目自身评价指标 | 第31-37页 |
| 4.2 经济评价指标 | 第37-38页 |
| 4.3 社会评价指标 | 第38-39页 |
| 4.4 环境评价指标 | 第39页 |
| 4.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 5 CAREC铁路运输通道部分缺失段评价案例分析 | 第40-66页 |
| 5.1 CAREC铁路通道发展情况 | 第40-48页 |
| 5.2 CAREC缺失段发展规划 | 第48-50页 |
| 5.3 各指标计算过程及结果 | 第50-62页 |
| 5.4 定量指标无量纲化处理 | 第62-63页 |
| 5.5 权重设置 | 第63页 |
| 5.6 缺失段建设时序综合评价 | 第63-65页 |
| 5.7 本章小结 | 第65-66页 |
| 6 结语 | 第66-67页 |
| 6.1 总结 | 第66页 |
| 6.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 作者简历及科研成果 | 第70-71页 |
| 学位论文数据集 | 第71-72页 |
| 详细摘要 | 第72-81页 |