城市防灾生活圈绿地空间研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第18-33页 |
| 1.1 选题背景 | 第18-19页 |
| 1.2 研究内容与范围 | 第19页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第19-20页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第19页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第19-20页 |
| 1.4 文献综述及研究现状 | 第20-31页 |
| 1.4.1 关于城市灾害 | 第20-22页 |
| 1.4.2 关于城市防灾 | 第22-26页 |
| 1.4.3 关于城市防灾生活圈 | 第26-28页 |
| 1.4.4 关于城市防灾绿地空间 | 第28-31页 |
| 1.4.5 小结 | 第31页 |
| 1.5 研究方法与技术路线 | 第31-33页 |
| 1.5.1 研究方法 | 第31-32页 |
| 1.5.2 技术路线 | 第32-33页 |
| 第二章 城市防灾生活圈规划研究 | 第33-47页 |
| 2.1 防灾生活圈的相关概念 | 第33-35页 |
| 2.2 防灾生活圈的构建基础 | 第35-39页 |
| 2.2.1 防灾中心地——框架思路 | 第35-37页 |
| 2.2.2 邻里单元——核心内容 | 第37-38页 |
| 2.2.3 城市生命线系统——功能支持 | 第38-39页 |
| 2.3 防灾生活圈的分级规模 | 第39-41页 |
| 2.4 防灾生活圈的框架内容 | 第41-45页 |
| 2.4.1 防灾道路 | 第41-42页 |
| 2.4.2 防灾据点 | 第42-44页 |
| 2.4.3 防灾绿网 | 第44-45页 |
| 2.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第三章 城市防灾绿地空间构建基准 | 第47-82页 |
| 3.1 城市绿地与防灾 | 第47-50页 |
| 3.1.1 园林植物的防灾功能 | 第48-49页 |
| 3.1.2 开敞空间的防灾功能 | 第49-50页 |
| 3.2 城市防灾绿地空间的定义与类型 | 第50-52页 |
| 3.3 城市防灾绿地空间的布局分析 | 第52-58页 |
| 3.3.1 场地要求 | 第52-53页 |
| 3.3.2 出入口设置 | 第53-54页 |
| 3.3.3 道路系统 | 第54-55页 |
| 3.3.4 防灾功能分区 | 第55-58页 |
| 3.4 城市防灾绿地空间的设施配置 | 第58-67页 |
| 3.4.1 应急供应设施 | 第58-60页 |
| 3.4.2 应急避难生活设施 | 第60-62页 |
| 3.4.3 应急医疗设施 | 第62页 |
| 3.4.4 应急消防设施 | 第62-63页 |
| 3.4.5 应急卫生设施 | 第63-64页 |
| 3.4.6 应急指挥设施 | 第64-65页 |
| 3.4.7 应急物资储备设施 | 第65-66页 |
| 3.4.8 应急交通设施 | 第66页 |
| 3.4.9 应急标识设施 | 第66-67页 |
| 3.5 城市防灾绿地空间的植栽设计 | 第67-74页 |
| 3.5.1 防灾树种的选择 | 第67-69页 |
| 3.5.2 防灾植物栽植方法 | 第69-74页 |
| 3.6 城市防灾绿地空间的效能评价 | 第74-81页 |
| 3.6.1 评价原则 | 第74-77页 |
| 3.6.2 评价方法 | 第77-81页 |
| 3.7 本章小结 | 第81-82页 |
| 第四章 实证研究——台北信义计划区 | 第82-142页 |
| 4.1 背景概述 | 第82-85页 |
| 4.1.1 区位背景 | 第82-83页 |
| 4.1.2 规划发展历程 | 第83页 |
| 4.1.3 研究内容与研究范围 | 第83-84页 |
| 4.1.4 实证选取原因 | 第84-85页 |
| 4.2 信义计划区的基础调研 | 第85-98页 |
| 4.2.1 潜在灾害因子 | 第85-86页 |
| 4.2.2 人口压力 | 第86-88页 |
| 4.2.3 土地使用现状 | 第88-90页 |
| 4.2.4 道路交通系统 | 第90-97页 |
| 4.2.5 公共设施系统 | 第97-98页 |
| 4.3 信义计划区的绿地空间调研 | 第98-134页 |
| 4.3.1 绿地空间的类型与分布 | 第101-103页 |
| 4.3.2 绿地空间调研与防灾效能评价 | 第103-121页 |
| 4.3.3 绿地空间的防灾效能评价 | 第121-133页 |
| 4.3.4 绿地空间的调研总结 | 第133-134页 |
| 4.4 信义计划区的防灾生活圈系统构建 | 第134-139页 |
| 4.4.1 防灾据点 | 第134-137页 |
| 4.4.2 防灾道路 | 第137-138页 |
| 4.4.3 防灾绿网 | 第138-139页 |
| 4.5 信义计划区的防灾避难方案设计 | 第139-140页 |
| 4.6 本章小结 | 第140-142页 |
| 第五章 城市防灾生活圈绿地空间发展策略 | 第142-149页 |
| 5.1 城市防灾生活圈绿地空间的规划设计原则 | 第142-144页 |
| 5.1.1 网络一体原则 | 第142页 |
| 5.1.2 综合防灾原则 | 第142页 |
| 5.1.3 场地安全原则 | 第142页 |
| 5.1.4 就近避难原则 | 第142-143页 |
| 5.1.5 步行可达原则 | 第143页 |
| 5.1.6 平灾结合原则 | 第143页 |
| 5.1.7 无障碍设计原则 | 第143-144页 |
| 5.2 城市防灾生活圈绿地空间的构建对策 | 第144-148页 |
| 5.2.1“学校+公园”的模式推广 | 第144-145页 |
| 5.2.2 传统公园的防灾化改造 | 第145-146页 |
| 5.2.3 城市绿道的全面建设 | 第146-148页 |
| 5.2.4 海绵城市的有效结合 | 第148页 |
| 5.3 本章小结 | 第148-149页 |
| 结论与展望 | 第149-152页 |
| 参考文献 | 第152-156页 |
| 攻读博士/硕士学位期间取得的研究成果 | 第156-157页 |
| 致谢 | 第157-158页 |
| 附件 | 第158页 |
