| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-31页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-15页 |
| 1.1.1 我国大型住区的大量建设 | 第12页 |
| 1.1.2 社区商业的重要性 | 第12-13页 |
| 1.1.3 大型住区内社区商业发展存在问题 | 第13-14页 |
| 1.1.4 大型住区内社区商业规划设计中引入空间句法的价值 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外相关研究 | 第15-24页 |
| 1.2.1 国外社区商业相关研究成果 | 第15-17页 |
| 1.2.2 国内大型住区内社区商业相关研究 | 第17-19页 |
| 1.2.3 空间句法理论及其在社区商业领域相关研究 | 第19-24页 |
| 1.3 研究对象的概念及研究范围的界定 | 第24-27页 |
| 1.3.1 大型住区的概念和内涵 | 第24-25页 |
| 1.3.2 社区商业及大型住区内社区商业概念 | 第25-26页 |
| 1.3.3 研究范围的界定 | 第26-27页 |
| 1.4 研究目标、方法及框架 | 第27-29页 |
| 1.4.1 研究目标 | 第27页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第27-29页 |
| 1.4.3 研究框架 | 第29页 |
| 1.5 研究意义及创新点 | 第29-31页 |
| 1.5.1 研究的意义 | 第29-30页 |
| 1.5.2 研究创新点 | 第30-31页 |
| 第二章 大型住区内社区商业基础研究及空间句法应用分析 | 第31-42页 |
| 2.1 大型住区公共街区组构类型分析 | 第31-33页 |
| 2.2 大型住区内社区商业类型 | 第33-36页 |
| 2.2.1 根据布局形态划分 | 第33-34页 |
| 2.2.2 以商业位置划分 | 第34-35页 |
| 2.2.3 根据经营定位划分 | 第35-36页 |
| 2.3 影响大型住区内社区商业规划设计空间因素 | 第36-38页 |
| 2.3.1 大型住区内社区商业空间组织关系 | 第36-37页 |
| 2.3.2 大型住区内社区商业空间构成要素 | 第37-38页 |
| 2.4 空间句法对社区商业分析的研究运用 | 第38-41页 |
| 2.4.1 空间句法的适用性 | 第38-39页 |
| 2.4.2 空间句法的应用性 | 第39-40页 |
| 2.4.3 技术路线 | 第40-41页 |
| 2.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 大型住区内社区商业样本选取及研究 | 第42-69页 |
| 3.1 大型社区内社区商业研究样本选取 | 第42-46页 |
| 3.1.1 样本选取原则 | 第42-43页 |
| 3.1.2 样本选取 | 第43-46页 |
| 3.2 样本基本研究 | 第46-55页 |
| 3.2.1 样本S1广州雅居乐花园 | 第46-48页 |
| 3.2.2 样本S2广州丽江花园 | 第48-50页 |
| 3.2.3 样本S3佛山雍景豪园 | 第50-52页 |
| 3.2.4 样本S4深圳万科城 | 第52-53页 |
| 3.2.5 样本S5深圳桃源居 | 第53-55页 |
| 3.3 主要节点人车流统计分析 | 第55-61页 |
| 3.3.1 人流统计过程阐述 | 第55-56页 |
| 3.3.2 各样本人车流量统计结果 | 第56-61页 |
| 3.3.3 各样本人车流分布特征 | 第61页 |
| 3.4 问卷调查分析 | 第61-67页 |
| 3.4.1 问卷调研过程阐述 | 第61-62页 |
| 3.4.2 问卷结果分析 | 第62-66页 |
| 3.4.3 样本商业空间评价特征 | 第66-67页 |
| 3.5 本章小结 | 第67-69页 |
| 第四章 大型住区内社区商业空间句法研究 | 第69-111页 |
| 4.1 研究方法及街区范围的界定 | 第69-70页 |
| 4.1.1 研究方法 | 第69页 |
| 4.1.2 模型构建 | 第69-70页 |
| 4.2 样本住区空间形态特征分析 | 第70-74页 |
| 4.2.1 轴线密度分析 | 第70-71页 |
| 4.2.2 连接值分析 | 第71-72页 |
| 4.2.3 协同度分析 | 第72-73页 |
| 4.2.4 社区空间形态特征与规律 | 第73-74页 |
| 4.3 商业区位分析 | 第74-82页 |
| 4.3.1 样本商业拓扑深度分析 | 第75-78页 |
| 4.3.2 到达商业“实际路程距离”的深度分析 | 第78-80页 |
| 4.3.3 商业区位特征与规律 | 第80-82页 |
| 4.4 交通组织分析 | 第82-94页 |
| 4.4.1 车行交通分析 | 第83-88页 |
| 4.4.2 步行交通分析 | 第88-93页 |
| 4.4.3 交通组织特征与规律 | 第93-94页 |
| 4.5 人流集聚因子分析 | 第94-105页 |
| 4.5.1 影响人流分布因子数理统计分析 | 第95-98页 |
| 4.5.2 休憩广场规划特征分析 | 第98-102页 |
| 4.5.3 业态规划特征分析 | 第102-105页 |
| 4.6 基于空间句法分析样本社区商业设计的改善措施 | 第105-109页 |
| 4.7 本章小结 | 第109-111页 |
| 第五章 基于空间句法的社区商业空间模式探讨 | 第111-125页 |
| 5.1 大型住区内社区商业空间组织模式 | 第111-113页 |
| 5.2 影响商业空间组织要素具体设计模式 | 第113-122页 |
| 5.2.1 大型住区街区组织层面设计模式 | 第113-114页 |
| 5.2.2 大型住区商业区位层面设计模式 | 第114-116页 |
| 5.2.3 大型住区商业交通组织层面设计模式 | 第116-120页 |
| 5.2.4 休憩广场与业态层面设计模式 | 第120-122页 |
| 5.3 空间句法在大型住区内商业规划设计中优劣 | 第122-125页 |
| 5.3.1 空间句法在大型住区内商业规划设计中的优势 | 第122-123页 |
| 5.3.2 空间句法存在不足 | 第123页 |
| 5.3.3 空间句法在大型住区内社区商业规划设计中运用需理性 | 第123-125页 |
| 结语 | 第125-127页 |
| 1.本研究获得如下成果 | 第125页 |
| 2.本文局限性 | 第125-126页 |
| 3.后续研究的展望 | 第126-127页 |
| 参考文献 | 第127-130页 |
| 附录 | 第130-134页 |
| 附录1 | 第130-133页 |
| 附录2 | 第133-134页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第134-135页 |
| 致谢 | 第135-136页 |
| Ⅳ-2答辩委员会对论文的评定意见 | 第136页 |
