摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-18页 |
1.1 研究背景 | 第8-10页 |
1.2 研究目的及意义 | 第10-11页 |
1.3 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.3.1 国外融雪抑冰材料的研究现状 | 第11-13页 |
1.3.2 国内融雪抑冰材料的研究现状 | 第13-14页 |
1.4 本实验主要研究内容 | 第14-18页 |
1.4.1 新型融雪抑冰材料的基本原理及研发制备 | 第14-15页 |
1.4.2 融雪抑冰材料的结构性能的研究 | 第15页 |
1.4.3 融雪抑冰沥青混合料路用性能研究与效果评价 | 第15-18页 |
第二章 融雪抑冰材料的制备及基本原理 | 第18-28页 |
2.1 融雪抑冰材料的设计研发 | 第18-20页 |
2.2 冰点降低原理 | 第20-22页 |
2.3 融雪抑冰材料的作用机理及作用过程 | 第22-23页 |
2.4 融雪抑冰材料的选择与制备 | 第23-26页 |
2.4.1 原材料的选择 | 第23-25页 |
2.4.2 融雪抑冰材料的制备 | 第25-26页 |
2.5 本章小结 | 第26-28页 |
第三章 融雪抑冰材料的特点及结构性能研究 | 第28-40页 |
3.1 粒度与pH值 | 第28-30页 |
3.1.1 粒度 | 第28-30页 |
3.1.2 pH值 | 第30页 |
3.2 显微镜观察与扫描电镜分析 | 第30-32页 |
3.3 析盐率(电导率)机理 | 第32-36页 |
3.3.1 电导率分析原理 | 第33-34页 |
3.3.2 不同盐化物含量的马歇尔试件的盐分析出结果 | 第34-36页 |
3.4 不同温度下融雪抑冰沥青混合料的析盐速率 | 第36-37页 |
3.5 本章小结 | 第37-40页 |
第四章 融雪抑冰沥青混合料的路用性能研究 | 第40-54页 |
4.1 水稳定性 | 第40-43页 |
4.1.1 马歇尔残留稳定度 | 第41-42页 |
4.1.2 冻融劈裂试验强度比 | 第42-43页 |
4.2 低温抗裂性 | 第43-46页 |
4.3 高温稳定性 | 第46-48页 |
4.4 融雪观测 | 第48-49页 |
4.5 冻结观测 | 第49-50页 |
4.6 融雪抑冰材料应用到环氧沥青混合料中的路用性能 | 第50-51页 |
4.6.1 融雪环氧沥青混合料的制备 | 第50页 |
4.6.2 融雪环氧沥青混合料析盐率测试 | 第50-51页 |
4.6.3 融雪环氧沥青混合料的路用性能 | 第51页 |
4.7 本章小结 | 第51-54页 |
第五章 融雪抑冰材料路面试验段的铺筑 | 第54-58页 |
5.1 工程概述 | 第54-56页 |
5.1.1 试验段设计要求 | 第54页 |
5.1.2 试验段位置 | 第54页 |
5.1.3 试验段原材料 | 第54页 |
5.1.4 施工情况 | 第54-55页 |
5.1.5 施工要求 | 第55页 |
5.1.6 融雪抑冰有效成分的现场确认 | 第55-56页 |
5.2 融雪沥青混合料施工配合比设计 | 第56-57页 |
5.3 本章小结 | 第57-58页 |
结论与展望 | 第58-62页 |
参考文献 | 第62-66页 |
附录 | 第66-70页 |
攻读硕士学位期间的研究成果 | 第70-72页 |
致谢 | 第72页 |