汽轮机汽封节能改造安全经济性分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 刷式汽封分析 | 第10-13页 |
| 1.2.1 汽封系统 | 第10-11页 |
| 1.2.2 刷式汽封系统 | 第11-12页 |
| 1.2.3 刷式汽封密封机理 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外刷式汽封研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 刷式汽封数值模拟方法 | 第16-22页 |
| 2.1 二维流动的控制方程 | 第16页 |
| 2.2 湍流模型 | 第16-19页 |
| 2.3 多孔介质模型 | 第19-20页 |
| 2.4 ANSYS软件 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 刷式汽封泄漏流动数值模拟 | 第22-36页 |
| 3.1 常规刷式汽封数值模拟 | 第22-31页 |
| 3.1.1 计算模型及边界条件 | 第22-23页 |
| 3.1.2 计算模型验证 | 第23页 |
| 3.1.3 背板保护高度对汽封泄漏量影响 | 第23-26页 |
| 3.1.4 刷束厚度对汽封泄漏量影响 | 第26-27页 |
| 3.1.5 径向间隙对汽封泄漏量影响 | 第27-31页 |
| 3.2 新型刷式汽封数值模拟 | 第31-35页 |
| 3.2.1 五种刷式汽封压力场分析 | 第31-34页 |
| 3.2.2 五种刷式汽封速度场分析 | 第34-35页 |
| 3.2.3 五种刷式汽封泄漏量分析 | 第35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 刷式汽封温度场模拟分析 | 第36-44页 |
| 4.1 刷式汽封热流量计算 | 第36-39页 |
| 4.1.1 摩擦传热模型 | 第36-37页 |
| 4.1.2 刷丝受力分析 | 第37-39页 |
| 4.2 常规刷式汽封温度场分析 | 第39-41页 |
| 4.3 五种刷式汽封温度场分析 | 第41-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 汽轮机刷式汽封应用实例分析 | 第44-55页 |
| 5.1 泄漏量的计算方法分析 | 第44-46页 |
| 5.1.1 泄漏量计算公式 | 第44页 |
| 5.1.2 流量系数的确定 | 第44-46页 |
| 5.2 刷式汽封泄漏量计算研究 | 第46-51页 |
| 5.2.1 隔板汽封泄漏量分析 | 第48-51页 |
| 5.2.2 轴端汽封泄漏量分析 | 第51页 |
| 5.3 机组热耗率计算分析 | 第51-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 结论 | 第55-56页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
