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基于hadoop的位置大数据拼车方法研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 引言第8-12页
    1.1 研究背景及意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-10页
    1.3 论文研究内容和主要工作第10-11页
    1.4 论文组织结构第11-12页
第2章 Hadoop技术分析第12-23页
    2.1 HADOOP系统架构的组成第12-17页
        2.1.1 hdfs文件系统第12-14页
        2.1.2 分布式计算框架MapReduce第14-15页
        2.1.3 Yarn第15-17页
    2.2 APACHE ZOOKEEPER第17-18页
    2.3 分布式数据仓库HIVE第18-20页
    2.4 数据传导SQOOP第20-21页
    2.5 本章小结第21-23页
第3章 Mahout K-means聚类算法第23-28页
    3.1 聚类分析第23-25页
        3.1.1 聚类分析定义第23页
        3.1.2 k-means聚类算法第23-25页
    3.2 机器学习MAHOUT第25页
    3.3 KMEANS聚类MAHOUT的实现第25-27页
    3.4 本章小结第27-28页
第4章 位置数据预处理第28-43页
    4.1 拼车问题分析第28-29页
        4.1.1 需求分析第28页
        4.1.2 拼车问题研究第28-29页
    4.2 大数据分析平台的部署第29-35页
        4.2.1 系统级配置环境第30页
        4.2.2 搭建zookeeper第30页
        4.2.3 Hadoop集群部署第30-33页
        4.2.4 安装数据仓库hive第33-34页
        4.2.5 安装mahout第34页
        4.2.6 安装数据传导工具sqoop第34-35页
    4.3 位置大数据的分布式预处理第35-42页
        4.3.1 位置数据描述第35-36页
        4.3.2 数据载入第36-37页
        4.3.3 数据清洗第37-42页
    4.4 本章小结第42-43页
第5章 位置大数据的拼车分析第43-55页
    5.1 全程拼车的路线分析第43-49页
        5.1.1 基于MapReduce的位置数据预处理第43-47页
        5.1.2 时空分析流程第47-48页
        5.1.3 mahout kmeans聚类执行流程第48-49页
    5.2 中途拼车的路线分析第49-54页
        5.2.1 基于改进的豪斯多夫距离的乘客匹配算法第50-52页
        5.2.2 基于匹配度的聚类算法第52-54页
    5.3 本章小结第54-55页
第6章 总结与展望第55-57页
    6.1 总结第55页
    6.2 展望第55-57页
参考文献第57-61页
致谢第61-62页
附录第62页

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