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基于多特征权重向量空间模型的航空复合材料缺陷检测技术研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第一章 绪论第8-15页
    1.1 课题研究的背景和意义第8-9页
        1.1.1 航空复合材料结构部件缺陷及其失效危害性第8-9页
        1.1.2 本文的课题来源及其研究意义第9页
    1.2 计算机视觉缺陷检测技术的发展及应用第9-10页
    1.3 缺陷检测技术中图像处理技术的国内外研究现状第10-13页
        1.3.1 偏微分扩散方程图像增强国内外研究现状第10-11页
        1.3.2 量子力学图像处理国内外研究现状第11-12页
        1.3.3 图像特征描述与分类国内外研究现状第12-13页
    1.4 本文的论文安排第13-15页
第二章 基于偏微分扩散方程的图像增强算法第15-28页
    2.1 热传导方程第15-16页
    2.2 各向异性扩散模型第16-21页
        2.2.1 PM扩散模型第16-18页
        2.2.2 各向异性扩散冲击滤波器模型第18-19页
        2.2.3 改进的ADSF滤波器模型第19-21页
    2.3 基于融合边缘特征的双向扩散模型第21-24页
    2.4 实验仿真结果与分析第24-27页
    2.5 本章小结第27-28页
第三章 基于量子力学的边缘检测算法第28-44页
    3.1 基于微分算子卷积的边缘检测算法第28-31页
    3.2 量子力学基础第31-34页
        3.2.1 量子力学的四个基本假设第31-33页
        3.2.2 量子力学叠加态定理第33页
        3.2.3 QSP(Quantum Signal Processing)框架第33-34页
    3.3 基于融合边缘正则性的三量子比特态边缘检测算法第34-40页
        3.3.1 PM扩散滤波预处理第34-35页
        3.3.2 构建三量子比特态向量空间第35-39页
        3.3.3 量子测量第39页
        3.3.4 边缘连接第39-40页
    3.4 实验结果与分析第40-43页
    3.5 本章小结第43-44页
第四章 图像特征描述与分类第44-61页
    4.1 FCM模糊聚类算法第44-46页
    4.2 图像特征描述第46-51页
        4.2.1 几何形状特征第47页
        4.2.2 不变矩特征第47-49页
        4.2.3 傅里叶变换特征第49-51页
    4.3 基于融合FLICM与几何特征的缺陷分类算法第51-60页
        4.3.1 FLICM算法第51-55页
        4.3.2 缺陷类型定义第55-57页
        4.3.3 缺陷提取与分类第57-60页
    4.4 本章小结第60-61页
第五章 总结与展望第61-63页
    5.1 总结第61-62页
    5.2 展望第62-63页
参考文献第63-66页
致谢第66页

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