沥青路面材料多尺度域力学行为及统一模型
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第15-34页 |
| 1.1 研究背景及目的和意义 | 第15-17页 |
| 1.2 国内外研究现状综述与分析 | 第17-32页 |
| 1.2.1 多尺度测试与表征 | 第17-23页 |
| 1.2.2 多尺度力学分析方法 | 第23-27页 |
| 1.2.3 多尺度数值模拟与分析 | 第27-30页 |
| 1.2.4 沥青混合料本构模型 | 第30-32页 |
| 1.3 主要研究内容与技术路线 | 第32-34页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第32-33页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第33-34页 |
| 第2章 集料-沥青界面区微观结构及力学特性 | 第34-74页 |
| 2.1 微观结构测试与表征 | 第35-45页 |
| 2.1.1 集料表面形貌测试与表征 | 第35-40页 |
| 2.1.2 集料-沥青界面区显微测试分析 | 第40-45页 |
| 2.2 集料化学组成及粘附特性 | 第45-56页 |
| 2.2.1 XRF试验及分析 | 第47页 |
| 2.2.2 XRD试验及分析 | 第47-48页 |
| 2.2.3 高温接触角试验及分析 | 第48-49页 |
| 2.2.4 AFM力曲线试验及分析 | 第49-56页 |
| 2.3 集料粘附条件下沥青力学行为 | 第56-69页 |
| 2.3.1 集料平行板改进沥青DSR试验 | 第56-58页 |
| 2.3.2 频率扫描试验及分析 | 第58-65页 |
| 2.3.3 集料平行板改进沥青DT试验 | 第65-66页 |
| 2.3.4 恒速拉伸试验及分析 | 第66-69页 |
| 2.4 界面区临界厚度 | 第69-72页 |
| 2.4.1 界面区临界厚度定义 | 第69页 |
| 2.4.2 界面区临界厚度上限 | 第69-71页 |
| 2.4.3 界面区临界厚度下限 | 第71-72页 |
| 2.5 本章小结 | 第72-74页 |
| 第3章 沥青砂浆剪切流变及弯曲蠕变特性 | 第74-106页 |
| 3.1 沥青砂浆DSR试验试件成型装置及测试方法 | 第74-81页 |
| 3.1.1 无损成型装置 | 第75-76页 |
| 3.1.2 击实成型方法 | 第76-79页 |
| 3.1.3 DSR试验方法 | 第79-81页 |
| 3.2 沥青砂浆剪切流变特性 | 第81-88页 |
| 3.2.1 体积指标测试及分析 | 第81-82页 |
| 3.2.2 频率扫描试验及分析 | 第82-85页 |
| 3.2.3 应力松弛试验及分析 | 第85-86页 |
| 3.2.4 应力疲劳试验及分析 | 第86-88页 |
| 3.3 沥青砂浆BBR试验试件成型及测试方法 | 第88-93页 |
| 3.3.1 BBR梁尺寸代表性 | 第88-89页 |
| 3.3.2 BBR梁制备流程 | 第89-91页 |
| 3.3.3 BBR试验设计 | 第91-93页 |
| 3.4 沥青砂浆弯曲蠕变特性 | 第93-105页 |
| 3.4.1 原样沥青砂浆BBR试验分析 | 第93-95页 |
| 3.4.2 冻融循环后沥青砂浆BBR试验分析 | 第95-102页 |
| 3.4.3 自然环境老化后沥青砂浆BBR试验分析 | 第102-105页 |
| 3.5 本章小结 | 第105-106页 |
| 第4章 混合料细观结构参数分布特征 | 第106-139页 |
| 4.1 粗集料细观形貌特征 | 第106-116页 |
| 4.1.1 盒子分形维数 | 第107-110页 |
| 4.1.2 形状及棱角性 | 第110-113页 |
| 4.1.3 傅里叶级数评价指标 | 第113-116页 |
| 4.2 空隙细观结构特征 | 第116-126页 |
| 4.2.1 临界空隙尺寸 | 第116-119页 |
| 4.2.2 空隙轮廓分形维数 | 第119-122页 |
| 4.2.3 空隙细观结构表征 | 第122-126页 |
| 4.3 混合料骨架细观结构特征 | 第126-134页 |
| 4.3.1 粗集料骨架间隙率 | 第126-127页 |
| 4.3.2 粗集料质心三维分布 | 第127-128页 |
| 4.3.3 粗集料骨架三维分布 | 第128-134页 |
| 4.4 混合料细观结构特征参数 | 第134-138页 |
| 4.4.1 间接拉伸试验特征参数 | 第134-135页 |
| 4.4.2 单轴压缩试验特征参数 | 第135-136页 |
| 4.4.3 数字散斑试验特征参数 | 第136-138页 |
| 4.5 本章小结 | 第138-139页 |
| 第5章 沥青路面材料多尺度统一模型 | 第139-177页 |
| 5.1 材料多尺度均匀化方法 | 第139-148页 |
| 5.1.1 材料均匀化基本方法 | 第140-141页 |
| 5.1.2 界面区引入 | 第141-144页 |
| 5.1.3 初始空隙缺陷引入 | 第144-147页 |
| 5.1.4 材料损伤引入 | 第147-148页 |
| 5.2 细观单元等效模型对比分析 | 第148-166页 |
| 5.2.1 材料参数获取与局部等效 | 第148-156页 |
| 5.2.2 微观应变梯度引入 | 第156-160页 |
| 5.2.3 MEEM模型对比分析 | 第160-166页 |
| 5.3 多尺度统一模型的建立 | 第166-170页 |
| 5.3.1 Perzyna黏弹塑性本构模型 | 第166-167页 |
| 5.3.2 沥青混合料各向异性引入 | 第167-168页 |
| 5.3.3 多尺度统一模型数值化方法 | 第168-170页 |
| 5.4 多尺度统一模型对比分析 | 第170-175页 |
| 5.4.1 材料参数全局等效 | 第171-172页 |
| 5.4.2 集料及混合料类型的影响 | 第172-173页 |
| 5.4.3 细观结构参数的影响 | 第173-175页 |
| 5.5 本章小结 | 第175-177页 |
| 结论 | 第177-180页 |
| 参考文献 | 第180-196页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第196-199页 |
| 致谢 | 第199-200页 |
| 个人简历 | 第200页 |
