中文摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第一章 导论 | 第8-14页 |
1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.2 研究目的和意义 | 第9-10页 |
1.2.1 理论意义 | 第9页 |
1.2.2 实践意义 | 第9-10页 |
1.3 主要研究方法 | 第10页 |
1.4 研究内容及框架 | 第10-14页 |
第二章 文献综述及理论基础 | 第14-18页 |
2.1 文献综述 | 第14-16页 |
2.1.1 企业供应链融资的文献综述 | 第14页 |
2.1.2 信用保险融资的文献综述 | 第14-15页 |
2.1.3 供应链融资风险的文献综述 | 第15-16页 |
2.2 信用风险评价理论基础 | 第16-18页 |
2.2.1 银行风险管理理论 | 第16页 |
2.2.2 信息经济学理论 | 第16页 |
2.2.3 企业成长理论 | 第16-18页 |
第三章 信用保险支持下的应收账款融资模式 | 第18-24页 |
3.1 发展信用保险的意义 | 第18-19页 |
3.2 信用保险在供应链金融中的意义 | 第19页 |
3.3 信用保险下银行供应链金融应收账款融资模式 | 第19-24页 |
3.3.1 信用保险下应收账款质押融资模式 | 第19-21页 |
3.3.2 信用保险下应收账款保理融资模式 | 第21-24页 |
第四章 信用保险下供应链金融信用风险评价指标体系的建立 | 第24-32页 |
4.1 信用风险来源 | 第24页 |
4.2 信用风险评估步骤 | 第24-25页 |
4.3 信用保险下银行供应链金融应收账款融资信用风险评价设计 | 第25-29页 |
4.3.1 信用风险评价指标的选取原则 | 第25-26页 |
4.3.2 信用风险控制点 | 第26-29页 |
4.4 构建信用保险下银行供应链金融信用风险评价指标体系 | 第29-32页 |
第五章 信用保险下供应链金融信用风险评价实证 | 第32-50页 |
5.1 构建信用评价的灰色关联模型 | 第32-35页 |
5.2 信用保险下供应链金融应收账款融资案例分析 | 第35-37页 |
5.2.1 我国汽车行业现状 | 第35-36页 |
5.2.2 信用风险评价案例背景介绍 | 第36-37页 |
5.2.3 主要分析参数表 | 第37页 |
5.3 建立评价模型 | 第37-47页 |
5.3.1 质押/保理模式下信用风险权重的确定 | 第38-41页 |
5.3.2 建立评价矩阵 | 第41-44页 |
5.3.3 评价矩阵的规范化处理 | 第44-46页 |
5.3.4 灰色关联矩阵的确定 | 第46页 |
5.3.5 评价与决策 | 第46-47页 |
5.4 模型运行结果分析 | 第47-50页 |
第六章 主要对策、结论及展望 | 第50-54页 |
6.1 主要对策 | 第50-51页 |
6.2 主要结论 | 第51-52页 |
6.3 展望 | 第52-54页 |
参考文献 | 第54-58页 |
致谢 | 第58-60页 |
附录 调查问卷 | 第60-72页 |
攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第72页 |