某拖拉机用柴油机燃油系统匹配优化研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 环境污染问题 | 第12-13页 |
| 1.2 中国非道路国3排放法规实施介绍 | 第13-15页 |
| 1.3 非道路国3排放发动机燃油系统零部件的应用 | 第15-16页 |
| 1.4 选题意义 | 第16-17页 |
| 第2章 燃油喷射系统与柴油机的匹配 | 第17-22页 |
| 2.1 燃料供给系统电控技术的发展历程 | 第17-18页 |
| 2.2 电控单体泵燃油喷射系统的工作过程 | 第18-19页 |
| 2.3 系统匹配基本要求 | 第19-20页 |
| 2.4 喷射压力的影响 | 第20页 |
| 2.5 喷油规律的影响 | 第20-22页 |
| 第3章 计算的理论基础及燃油系统仿真模型的建立 | 第22-39页 |
| 3.1 HYDSIM计算软件介绍 | 第22-23页 |
| 3.2 计算理论基础 | 第23-25页 |
| 3.2.1 基本假设 | 第23页 |
| 3.2.2 模型的理论基础 | 第23-25页 |
| 3.3 模型的建立 | 第25-29页 |
| 3.3.1 计算模型的建立 | 第25-27页 |
| 3.3.2 燃油系统结构参数输入 | 第27-29页 |
| 3.4 计算模型的验证 | 第29-30页 |
| 3.5 模拟计算的结果分析 | 第30-38页 |
| 3.5.1 喷油器流量优化 | 第31-33页 |
| 3.5.2 出油阀节流孔优化 | 第33-34页 |
| 3.5.3 高压油管内径优化 | 第34-36页 |
| 3.5.4 高压油管长度影响 | 第36-37页 |
| 3.5.5 凸轮轴优化 | 第37-38页 |
| 3.6 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 柴油机燃油系统参数试验优化匹配 | 第39-56页 |
| 4.1 试验用柴油机及试验条件 | 第39-40页 |
| 4.2 喷油器结构参数对发动机性能的影响 | 第40-47页 |
| 4.2.1 喷油器凸出高度的选择 | 第41-42页 |
| 4.2.2 喷雾锥角分析 | 第42-45页 |
| 4.2.3 压力室影响分析 | 第45-47页 |
| 4.3 缸盖涡流比对发动机性能的影响分析 | 第47-48页 |
| 4.4 喷油泵凸轮轴对性能影响分析 | 第48-50页 |
| 4.5 燃烧室对性能影响分析 | 第50-52页 |
| 4.6 燃烧分析及喷油规律测试试验验证 | 第52-53页 |
| 4.7 优化的最终结果 | 第53-54页 |
| 4.8 本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 整车动力性验证 | 第56-61页 |
| 5.1 试验对象对象、条件、方法 | 第56-58页 |
| 5.2 PTO台架外特性试验 | 第58页 |
| 5.3 田间试验油耗及作业效率 | 第58-61页 |
| 总结与展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
