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低破坏开发理念下的江平新城行政中心建筑布局研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7页
第一章 绪论第12-18页
    1.1 研究背景和意义第12-13页
    1.2 研究目的第13页
    1.3 研究内容和方法第13-14页
        1.3.1 研究内容第13-14页
        1.3.2 研究方法第14页
    1.4 文献综述第14-16页
        1.4.1 国外研究现状第14-15页
        1.4.2 国内研究现状第15-16页
    1.5 研究创新点和技术路线第16-17页
    1.6 论文框架第17-18页
第二章 低破坏开发理念的理论和实践综述第18-36页
    2.1 低破坏开发的理论综述第18-21页
        2.1.1 低破坏开发的基本定义第18页
        2.1.2 低破坏开发的概念第18-19页
        2.1.3 低破坏开发的内涵第19-21页
    2.2 国内外开发的理论综述第21-31页
        2.2.1 国外低破坏开发城市的实践第21-25页
            2.2.1.1 “一生之城”——雷斯顿(Reston)第21-22页
            2.2.1.2 丹麦生态村——迪赛克尔德(Dyssekidle)第22-24页
            2.2.1.3 瑞典生态城的样本——马尔默西港新城(West Harbor)第24-25页
        2.2.2 国内低破坏开发城市的实践第25-31页
            2.2.2.1 中新天津生态城第25-26页
            2.2.2.2 无锡太湖新城第26-27页
            2.2.2.3 曹妃甸国际生态城第27-28页
            2.2.2.4 大河西先导区第28-29页
            2.2.2.5 盐边第29-31页
    2.3 低破坏开发理念下的新城认知第31-35页
        2.3.1 新城建设的由来和历史演变第31-32页
        2.3.2 国内新城规划与建设的问题与反思第32-34页
        2.3.3 基于低破坏开发理下的国外新城建设实践启示第34-35页
    2.4 小结第35-36页
第三章 低破坏开发理念下的新城规划布局策略第36-43页
    3.1 可持续的土地利用策略第36-39页
        3.1.1 集约化的土地利用第36-37页
        3.1.2 土地功能的混合利用第37-39页
    3.2 顺应地形的公共交通系统第39-41页
        3.2.1 方便快捷的机动车辆交通第39-40页
        3.2.2 提倡低碳出行的慢行系统第40-41页
    3.3 构建生态优先的景观环境第41-42页
        3.3.1 与自然结合的绿地景观第41-42页
        3.3.2 利用水系构建滨水景观第42页
    3.4 小结第42-43页
第四章 东兴市江平新城行政中心布局研究第43-99页
    4.1 东兴市江平新城概况及相关指标第43-58页
        4.1.1 东兴市江平新城概况第43-48页
        4.1.2 江平新城规划结构图第48-49页
        4.1.3 江平新城道路系统规划图第49-54页
        4.1.4 江平新城土地利用规划及指标第54-58页
    4.2 江平新城行政中心现状分析及开发策略第58-62页
        4.2.1 江平新城行政中心的用地范围第58页
        4.2.2 江平新城行政中心的地形及自然条件分析第58-61页
        4.2.3 江平新城行政中心的场地分析第61页
        4.2.4 江平新城行政中心的开发策略第61-62页
    4.3 江平新城行政中心的功能布局第62-65页
        4.3.1 行政中心所需功能需求分析第62-63页
        4.3.2 江平新城行政中心的相关指标第63-64页
        4.3.3 行政中心建筑功能分区第64-65页
    4.4 江平新城行政中心的道路交通布局第65-68页
        4.4.1 行政中心道路的交通布局第65-66页
        4.4.2 机动车辆的交通分析第66-67页
        4.4.3 慢行系统的交通分析第67-68页
    4.5 江平新城行政中心的生态景观第68-71页
        4.5.1 城市阳台第68-69页
        4.5.2 山体景观渗透第69-70页
        4.5.3 开放景观空间第70-71页
    4.6 江平新城行政中心的建筑布局第71-98页
        4.6.1 江平新城行政中心建筑布局的三个方案第71-74页
        4.6.2 行政中心建筑布局三个方案的竖向分析第74-76页
        4.6.3 行政中心建筑布局三个方案的开放景观分析第76-77页
        4.6.4 行政中心建筑布局三个方案的风热环境特点分析第77-98页
            4.6.4.1 太阳辐射特点分析第77-82页
            4.6.4.2 日照特点分析第82-92页
            4.6.4.3 风环境特点分析第92-97页
            4.6.4.4 特点分析小结第97-98页
    4.7 小结第98-99页
第五章 结语第99-101页
参考文献第101-103页
个人简历第103页

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