| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·研究背景以及意义 | 第9-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-15页 |
| ·问题的提出 | 第15页 |
| ·课题的来源 | 第15-16页 |
| ·研究内容及方法 | 第16-19页 |
| 第二章 光岳楼地面交通振动监测及数据处理 | 第19-40页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·光岳楼概况 | 第19-21页 |
| ·光岳楼振动监测 | 第21-33页 |
| ·监测数据预处理 | 第33-39页 |
| ·数据检验 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 光岳楼动力特性分析 | 第40-50页 |
| ·现场动力特性测试 | 第40-41页 |
| ·三维模型图的建立 | 第41-42页 |
| ·振动信号的频域变换 | 第42-43页 |
| ·泄漏与减少泄漏的措施 | 第43页 |
| ·平均与重叠 | 第43-45页 |
| ·光岳楼的动力特性分析 | 第45-50页 |
| 第四章 反演法确定光岳楼木结构刚度 | 第50-58页 |
| ·光岳楼有限元模型的建立 | 第50-54页 |
| ·参数反演 | 第54-58页 |
| 第五章 结论及展望 | 第58-61页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第6页 |