| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 图例及表格目录 | 第12-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-22页 |
| ·研究背景与意义 | 第14-15页 |
| ·研究现状 | 第15-19页 |
| ·国内外航空绝缘导线火蔓延研究回顾 | 第15-19页 |
| ·研究现状小结 | 第19页 |
| ·研究目标与内容 | 第19-20页 |
| ·研究目标 | 第19-20页 |
| ·研究内容 | 第20页 |
| ·章节安排 | 第20-22页 |
| 第2章 实验设计 | 第22-30页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·火蔓延实验装置和实验材料 | 第22-25页 |
| ·实验装置 | 第22-24页 |
| ·实验材料 | 第24-25页 |
| ·测量控制系统与数据处理方法 | 第25-29页 |
| ·测量控制系统 | 第25-28页 |
| ·数据处理方法 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 不同倾角条件下航空导线火蔓延行为 | 第30-42页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·实验设计 | 第30-31页 |
| ·结果讨论与分析 | 第31-40页 |
| ·火焰形态特征 | 第31-34页 |
| ·蔓延速率及与其他固体可燃物蔓延速率的对比分析 | 第34-35页 |
| ·特征长度W_f和L_p | 第35-36页 |
| ·考虑内芯导热效应的简化传热理论分析模型 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 低压环境对不同倾角导线火蔓延行为的影响研究 | 第42-53页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·实验设计 | 第42-43页 |
| ·结果讨论与分析 | 第43-51页 |
| ·火焰形态特征 | 第43-45页 |
| ·火蔓延速率 | 第45-48页 |
| ·基于特征长度W_f和L_p的传热分析 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第5章 常重力下不同倾角航空导线火蔓延极限氧浓度及其微重力差异和关联模型研究 | 第53-68页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·实验设计 | 第53-55页 |
| ·结果讨论与分析 | 第55-66页 |
| ·火焰形态特征 | 第55-58页 |
| ·极限氧浓度随逆流风速的变化 | 第58-63页 |
| ·常重力不同倾角条件下和微重力情况下极限氧浓度的量化对比及关联模型 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第6章 结论与展望 | 第68-71页 |
| ·本文主要工作及结论 | 第68-69页 |
| ·论文的创新点 | 第69-70页 |
| ·研究展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第77页 |
