面向矿山的全自动装车调度系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外装车调度的研究现状 | 第11-21页 |
| ·车辆识别研究现状 | 第12-14页 |
| ·汽车称重研究现状 | 第14-16页 |
| ·汽车装车研究现状 | 第16-21页 |
| ·本文主要研究内容及组织结构 | 第21-24页 |
| 第二章 系统的需求分析与整体设计 | 第24-36页 |
| ·系统的需求分析 | 第24-25页 |
| ·功能需求 | 第24页 |
| ·性能指标 | 第24-25页 |
| ·系统的整体设计 | 第25-35页 |
| ·系统工艺流程设计 | 第25页 |
| ·硬件结构设计 | 第25-33页 |
| ·软件结构设计 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 调度系统的详细设计与实现 | 第36-64页 |
| ·设备管理的详细设计与实现 | 第36-46页 |
| ·设备模块设计需求 | 第36页 |
| ·设备管理模块的设计方案 | 第36-37页 |
| ·设备管理模块具体实现 | 第37-46页 |
| ·数据中心的详细设计与实现 | 第46-51页 |
| ·硬件配置 | 第46-47页 |
| ·软件配置 | 第47页 |
| ·数据库的建立 | 第47-51页 |
| ·系统应用层的详细设计与实现 | 第51-56页 |
| ·车辆信息管理模块 | 第51-52页 |
| ·称重管理模块 | 第52-54页 |
| ·装车管理模块 | 第54-56页 |
| ·网络数据查询管理 | 第56页 |
| ·装车调度流程的设计与实现 | 第56-63页 |
| ·调度算法介绍 | 第56-59页 |
| ·调度计划的制定 | 第59-60页 |
| ·多道协同候车调度 | 第60-61页 |
| ·全自动装车调度流程 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第四章 系统的实际应用与效果展示 | 第64-80页 |
| ·系统实际应用环境 | 第64-65页 |
| ·系统应用效果展示 | 第65-78页 |
| ·调度系统构成 | 第66-68页 |
| ·系统技术指标 | 第68-70页 |
| ·经济效益分析 | 第70-73页 |
| ·系统应用软件效果展示 | 第73-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第五章 结论与展望 | 第80-82页 |
| ·论文总结 | 第80-81页 |
| ·未来工作展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-86页 |
| 个人简历、在学期间发表的论文与研究成果 | 第86-88页 |
| 附录 | 第88-89页 |
