控制力矩陀螺轴承组件温度场分析
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第1章 绪论 | 第9-15页 |
·研究背景及意义 | 第9-10页 |
·研究现状 | 第10-13页 |
·研究内容现状 | 第10-12页 |
·研究方法现状 | 第12-13页 |
·研究内容及方法 | 第13-15页 |
·研究内容 | 第13页 |
·研究方法 | 第13-15页 |
第2章 轴承组件动态特性分析 | 第15-33页 |
·概述 | 第15页 |
·轴承组件结构示意图 | 第15-16页 |
·轴承坐标系 | 第16-17页 |
·惯性坐标系 | 第16页 |
·钢球局部坐标系 | 第16-17页 |
·接触面坐标系 | 第17页 |
·轴承内部各元件间的相互作用 | 第17-24页 |
·钢球与滚道间的相互作用 | 第17-21页 |
·钢球与保持架间的相互作用 | 第21-23页 |
·保持架与引导套圈间的相互作用 | 第23-24页 |
·轴承的运动分析 | 第24-27页 |
·钢球的公转和自转角速度 | 第24-26页 |
·钢球相对滚道的滚动分量和自旋分量 | 第26-27页 |
·轴承动力学微分方程 | 第27-30页 |
·钢球动力学微分方程 | 第27-28页 |
·保持架动力学微分方程 | 第28-29页 |
·内圈动力学微分方程 | 第29-30页 |
·轴承仿真模型的建立及求解 | 第30-32页 |
·轴承仿真模型的建立 | 第30页 |
·轴承仿真模型的求解及后处理 | 第30-32页 |
·本章小结 | 第32-33页 |
第3章 轴承组件功耗分析模型 | 第33-43页 |
·概述 | 第33页 |
·轴承摩擦功耗模型 | 第33-37页 |
·轴承发热功率近似计算方法 | 第33-34页 |
·轴承发热功率较精确计算方法 | 第34-37页 |
·电机发热损耗 | 第37-38页 |
·轴承功耗计算与分析 | 第38-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第4章 轴承组件温度场分析 | 第43-69页 |
·传热分析 | 第43-50页 |
·热传导 | 第43-45页 |
·热对流 | 第45-49页 |
·热辐射 | 第49-50页 |
·有限元温度场分析 | 第50-62页 |
·有限元热分析基本原理 | 第50页 |
·热分析基本假设 | 第50页 |
·有限元模型 | 第50-51页 |
·材料特性 | 第51-52页 |
·接触设置和网格划分 | 第52-53页 |
·边界条件分析 | 第53-55页 |
·求解及后处理 | 第55-56页 |
·有限元温度场计算结果 | 第56-62页 |
·热流网络法温度场分析 | 第62-67页 |
·热流网络原理 | 第62-63页 |
·温度节点的布置 | 第63-64页 |
·热平衡方程组的建立及求解 | 第64-65页 |
·轴承组件节点温度场计算结果 | 第65-67页 |
·本章小结 | 第67-69页 |
第5章 温度场分析试验 | 第69-75页 |
·试验目的及内容 | 第69页 |
·试验方法 | 第69-71页 |
·试验装置 | 第69-70页 |
·试验过程 | 第70-71页 |
·试验结果 | 第71-72页 |
·本章小结 | 第72-75页 |
第6章 总结 | 第75-77页 |
·创新点 | 第76页 |
·工作展望 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-81页 |
致谢 | 第81-82页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第82页 |