| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 引言 | 第10-14页 |
| 一、研究背景 | 第10页 |
| 二、研究目的 | 第10-11页 |
| 三、研究意义 | 第11页 |
| 四、文献综述 | 第11-12页 |
| 五、研究方法 | 第12-14页 |
| 第一章 风险社会的刑法应对 | 第14-22页 |
| 一、风险社会理论的提出 | 第14-16页 |
| （一） 风险社会理论提出的时代背景 | 第14-15页 |
| （二）风险社会的基本内涵 | 第15-16页 |
| 二、风险社会理论对刑法学的启示 | 第16-22页 |
| （一）风险刑法理论的提出 | 第17-18页 |
| （二）风险刑法理论的当下特征 | 第18-19页 |
| （三）风险刑法理论的争辩 | 第19-20页 |
| （四）我国对风险刑法的应有选择 | 第20-22页 |
| 第二章 风险社会中的交通风险及其法律规制 | 第22-39页 |
| 一、风险社会中交通风险实害路径及其损害 | 第22-25页 |
| （一）交通风险转化为实害的路径 | 第22-23页 |
| （二）交通风险的危害程度 | 第23-25页 |
| 二、风险社会中引发交通风险的主要行为类型 | 第25-32页 |
| （一）酒后驾驶 | 第25-26页 |
| （二）超速驾驶及追逐竞驶 | 第26-27页 |
| （三）疲劳驾驶 | 第27页 |
| （四）吸毒驾驶 | 第27-28页 |
| （五）无证驾驶 | 第28-29页 |
| （六）超载驾驶 | 第29-30页 |
| （七）非法运输危险化学品危险驾驶 | 第30-31页 |
| （八）驾驶缺陷车辆 | 第31-32页 |
| 三、我国应对交通风险的法律规制 | 第32-34页 |
| （一）民事法律规制 | 第32-33页 |
| （二）行政法律规制 | 第33-34页 |
| （三）刑事法律规定 | 第34页 |
| 四、刑事规制危险驾驶的域外经验及其借鉴 | 第34-39页 |
| （一）域外国家和地区对危险驾驶行为的刑事法律规制 | 第34-36页 |
| （二）域外刑事规制经验对我国的启示 | 第36-39页 |
| 第三章危险驾驶罪的犯罪构成特征 | 第39-50页 |
| 一、危险驾驶罪的犯罪主体为一般主体 | 第39页 |
| 二、危险驾驶罪的犯罪主观方面为故意 | 第39-43页 |
| （一）醉酒型危险驾驶罪的犯罪主观方面 | 第39-42页 |
| （二）追逐竞驶型危险驾驶罪的犯罪主观方面 | 第42-43页 |
| 三、危险驾驶罪的犯罪客体为“道路交通安全秩序” | 第43-44页 |
| 四、危险驾驶罪的犯罪客观方面 | 第44-50页 |
| （一）共同构成要素 | 第44-45页 |
| （二）醉酒型危险驾驶罪的犯罪客观方面 | 第45-47页 |
| （二）追逐竞驶型危险驾驶罪的犯罪客观方面 | 第47-50页 |
| 第四章 危险驾驶罪的立法完善与司法适用 | 第50-56页 |
| 一、增设危险行为类型 | 第50-52页 |
| （一）行为类型的选择 | 第50-51页 |
| （二）明确具体罪状 | 第51-52页 |
| 二、合理配置刑罚 | 第52-53页 |
| （一）增加主刑种类 | 第52-53页 |
| （二）增设资格刑 | 第53页 |
| 三、危险驾驶罪的刑法条文表述 | 第53-54页 |
| 四、危险驾驶罪的司法适用 | 第54-56页 |
| （一）危险驾驶罪与交通肇事罪、以危险方法危害公共安全罪的界分 | 第54-55页 |
| （二）合理利用缓刑 | 第55-56页 |
| 结语 | 第56-57页 |
| 参考 文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第62-63页 |