延长中立油库定量装车系统设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题研究背景和来源 | 第11-15页 |
| ·自动化定量装车的发展及现状 | 第11-13页 |
| ·油库自动化系统 | 第13-14页 |
| ·本论文研究的意义 | 第14-15页 |
| ·本论文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 油库发油系统总体设计 | 第17-23页 |
| ·装车工艺 | 第17页 |
| ·定量装车的方式 | 第17页 |
| ·汽油装车工艺 | 第17页 |
| ·油库发油系统总体设计 | 第17-23页 |
| ·系统设计的原则 | 第18-19页 |
| ·结构图 | 第19页 |
| ·系统功能的实现 | 第19-23页 |
| 第三章 上位机的设计 | 第23-37页 |
| ·上位机的系统设计 | 第23-24页 |
| ·编程环境概述 | 第23页 |
| ·数据库的系统设计 | 第23-24页 |
| ·现场总线的系统设计 | 第24页 |
| ·上位机软件用户界面的系统设计 | 第24-28页 |
| ·用户界面的设计标准 | 第24-25页 |
| ·用户界面设计的一般规则 | 第25-28页 |
| ·上位机软件的详细设计 | 第28-37页 |
| ·登陆界面 | 第29-30页 |
| ·菜单功能模块 | 第30页 |
| ·发油设置 | 第30-31页 |
| ·实时监控区界面模块 | 第31-32页 |
| ·数据库模块 | 第32-33页 |
| ·打印报表模块 | 第33-37页 |
| 第四章 下位机控制系统的实现 | 第37-47页 |
| ·PLC概述 | 第37-42页 |
| ·PLC的产生与现状 | 第37-38页 |
| ·PLC的特点 | 第38-39页 |
| ·PLC的一般结构和主要功能 | 第39-41页 |
| ·PLC系统基本工作原理 | 第41-42页 |
| ·下位机控制系统硬件设计 | 第42-44页 |
| ·定量发油控制器组成 | 第42页 |
| ·溢油静电保护器的选择及功能实现 | 第42-43页 |
| ·人机接口模块 | 第43-44页 |
| ·通讯部分 | 第44页 |
| ·下位机控制系统软件设计 | 第44-47页 |
| ·主程序模块 | 第45页 |
| ·发油控制模块 | 第45页 |
| ·报警、联锁模块 | 第45-47页 |
| 第五章 精确计量控制实现 | 第47-59页 |
| ·油品商业质量的计算 | 第47页 |
| ·影响定量发油控制系统操作精度的主要原因 | 第47-48页 |
| ·系统误差分析 | 第48-50页 |
| ·误差的分类 | 第48-49页 |
| ·定量发油系统中的误差 | 第49-50页 |
| ·定量发油系统计量精度分析 | 第50页 |
| ·提高系统装车精度的主要措施 | 第50-51页 |
| ·发油关断过程分析与控制 | 第51-59页 |
| ·管道水击现象分析 | 第51-52页 |
| ·阀门的多级控制法 | 第52-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-65页 |
| 作者简介 | 第65页 |
| 1. 基本情况 | 第65页 |
| 2. 教育背景 | 第65页 |
