气泡融合特性对环空流体流动规律影响研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题的背景和意义 | 第9页 |
| ·国内外多相流研究进展 | 第9-12页 |
| ·多相流相关概念 | 第12-15页 |
| ·论文的研究思路及主要工作 | 第15-17页 |
| 第二章 环空气泡形成模型研究 | 第17-26页 |
| ·气侵期间环空气泡形成机理 | 第17-19页 |
| ·环空气泡受力分析 | 第19-20页 |
| ·环空气泡尺寸计算模型研究 | 第20-24页 |
| ·影响气泡尺寸的因素分析 | 第24-26页 |
| 第三章 环空气泡融合及上升速度模型研究 | 第26-37页 |
| ·环空气泡融合机理研究 | 第26-27页 |
| ·环空气泡融合速度模型研究 | 第27-31页 |
| ·模型的假设条件 | 第27页 |
| ·钻井液湍流所致的气泡碰撞速度 | 第27-28页 |
| ·气泡浮力差所导致的气泡碰撞速度 | 第28-29页 |
| ·剪切所致的气泡碰撞速度 | 第29页 |
| ·气泡的碰撞效率及总融合速度 | 第29-31页 |
| ·环空气泡运动规律研究 | 第31-34页 |
| ·物理方程的建立 | 第31-32页 |
| ·方程的求解 | 第32-34页 |
| ·基于融合特性的气泡上升速度模型研究 | 第34-37页 |
| 第四章 环空多相流动力学模型研究 | 第37-53页 |
| ·环空中气侵钻井液的流动规律研究 | 第37-41页 |
| ·环空流动压力计算数学模型研究 | 第41-45页 |
| ·环空几何形态 | 第41-42页 |
| ·总压力梯度计算模型 | 第42页 |
| ·环空段塞流压降计算方法 | 第42-44页 |
| ·环空环状流压降计算方法 | 第44页 |
| ·环空泡状流压降计算方法 | 第44-45页 |
| ·环空分散泡状流压降计算方法 | 第45页 |
| ·环空流动瞬时压力模型的建立 | 第45-50页 |
| ·控制方程 | 第46页 |
| ·地层渗流力学模型 | 第46-47页 |
| ·定解条件的确定 | 第47-48页 |
| ·模型的求解 | 第48-50页 |
| ·实例计算分析 | 第50-53页 |
| ·工程概述 | 第50页 |
| ·计算结果分析 | 第50-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 发表文章目录 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-67页 |
