| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·边坡稳定性分析方法国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·边坡处治方法国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 滑坡地区工程勘察 | 第16-22页 |
| ·滑坡勘探的手段 | 第16-18页 |
| ·航空遥感图像的应用 | 第16页 |
| ·滑坡地质调查测绘 | 第16-17页 |
| ·滑坡钻探 | 第17页 |
| ·滑坡物探 | 第17页 |
| ·滑坡挖探 | 第17-18页 |
| ·滑坡地下水及滑带土物理力学实验 | 第18页 |
| ·工程区工程地质条件 | 第18-21页 |
| ·地形地貌 | 第18页 |
| ·地层结构 | 第18-20页 |
| ·地质构造与地震 | 第20页 |
| ·水文地质条件 | 第20-21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 3 滑坡地段监测与结果分析 | 第22-37页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·监测方案设计 | 第22-24页 |
| ·监测结果 | 第24-35页 |
| ·小结 | 第35-37页 |
| 4 边坡稳定性分析 | 第37-52页 |
| ·边坡稳定的分析方法 | 第37-44页 |
| ·极限平衡法 | 第37-42页 |
| ·滑移线场法 | 第42页 |
| ·极限分析法 | 第42-43页 |
| ·有限元法及其他数值方法 | 第43页 |
| ·随机概率分析法 | 第43-44页 |
| ·影响边坡稳定性的因素分析 | 第44-46页 |
| ·边坡高度对于安全系数的影响 | 第44页 |
| ·边坡坡度对于安全系数的影响 | 第44-45页 |
| ·不同安全系数的定义对边坡稳定性系数的影响 | 第45-46页 |
| ·c、φ 值的变化对于安全系数的影响 | 第46页 |
| ·基于项目的理论计算 | 第46-49页 |
| ·边坡土体自身的安全系数计算 | 第47-48页 |
| ·路基沿原天然地面滑动的剩余下滑力和安全系数的计算 | 第48-49页 |
| ·基于项目的有限元分析 | 第49-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 5 边坡处治分析 | 第52-70页 |
| ·常用的处治方法 | 第52-60页 |
| ·坡率法 | 第52页 |
| ·减重与压脚 | 第52-53页 |
| ·格构加固技术 | 第53-54页 |
| ·锚杆与锚索 | 第54-55页 |
| ·抗滑桩 | 第55-58页 |
| ·锚拉抗滑桩 | 第58-60页 |
| ·济邵高速公路 K280 段滑坡处治措施 | 第60页 |
| ·济邵高速抗滑桩处置理论计算分析 | 第60-66页 |
| ·抗滑桩桩间距对桩身内力的影响 | 第62-65页 |
| ·桩体嵌入段深度对桩身内力的影响 | 第65-66页 |
| ·济邵高速抗滑桩处治有限元分析 | 第66-69页 |
| ·稳定性分析计算单元的选用 | 第66-67页 |
| ·收敛准则确定 | 第67页 |
| ·变换桩距的影响分析 | 第67-68页 |
| ·增加预应力锚索对比 | 第68-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 总结 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 个人简介 | 第76页 |