基于紧凑化的沈阳城市发展研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·城市化发展所引起的城市人口与城市土地直接的矛盾 | 第11页 |
| ·中国城市蔓延化发展与城市中心集中发展共生现状 | 第11页 |
| ·紧凑型城市设计理论的崛起与城市实践 | 第11页 |
| ·研究的目的及意义 | 第11-12页 |
| ·相关概念界定 | 第12-14页 |
| ·概念释义 | 第12-13页 |
| ·相近概念辨析 | 第13-14页 |
| ·研究对象与范围 | 第14-15页 |
| ·研究对象 | 第14-15页 |
| ·研究范围 | 第15页 |
| ·研究内容及方法 | 第15-19页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第16-19页 |
| 第二章 紧凑城市案例与理论研究 | 第19-55页 |
| ·总论 | 第19页 |
| ·紧凑城市案例研究 | 第19-39页 |
| ·中国香港城市规划 | 第19-25页 |
| ·法国大巴黎区城市设计 | 第25-33页 |
| ·美国城市复兴 | 第33-39页 |
| ·紧凑城市理论 | 第39-55页 |
| ·国内外研究现状 | 第39-43页 |
| ·紧凑城市发展模式研究 | 第43-49页 |
| ·城市紧凑度的测度研究 | 第49-55页 |
| 第三章 沈阳城市紧凑性分析 | 第55-75页 |
| ·沈阳城市发展概况 | 第55-59页 |
| ·沈阳城市面积与人口变化 | 第55页 |
| ·沈阳城市工业区变迁 | 第55-56页 |
| ·城际空间格局现状 | 第56页 |
| ·城市人口与城市规模现状 | 第56-57页 |
| ·经济增长与空间需求现状 | 第57-58页 |
| ·用地空间布局现状 | 第58-59页 |
| ·沈阳城市紧凑度分析 | 第59-75页 |
| ·城市密度 | 第59-61页 |
| ·城市功能混合度 | 第61-64页 |
| ·城市形态紧凑度 | 第64-65页 |
| ·城市紧凑趋势 | 第65-69页 |
| ·城市公共交通 | 第69-72页 |
| ·公共服务设施 | 第72页 |
| ·城市效率 | 第72-73页 |
| ·小结 | 第73-75页 |
| 第四章 沈阳城市紧凑化发展策略 | 第75-97页 |
| ·沈阳城市土地开发紧凑度的评估与预警机制建立 | 第75-77页 |
| ·评估与预警的需求 | 第75页 |
| ·土地评估与预警措施 | 第75-77页 |
| ·沈阳城市土地规划设计与土地管理的紧凑化 | 第77-86页 |
| ·城市规划发展边界紧凑化调控 | 第77-80页 |
| ·城市开发密度与强度的差异化 | 第80-83页 |
| ·城市闲置土地的规划利用 | 第83-86页 |
| ·沈阳城市交通体系的紧凑化发展 | 第86-97页 |
| ·沈阳城市公共交通发展的紧凑化 | 第86-93页 |
| ·城市私有交通比重紧凑化控制 | 第93-97页 |
| 第五章 结论 | 第97-101页 |
| ·结论 | 第97-99页 |
| ·展望 | 第99-101页 |
| 参考文献 | 第101-105页 |
| 作者简介 | 第105页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第105-107页 |
| 致谢 | 第107页 |
