| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·课题来源 | 第8-10页 |
| ·钢-混凝土混合结构特点和应用 | 第8-9页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·相关课题的研究 | 第10-15页 |
| ·钢管混凝土柱的抗震性能研究 | 第10-12页 |
| ·钢管混凝土框架的抗震性能研究 | 第12-13页 |
| ·钢-混凝土混合结构的抗震性能研究 | 第13-15页 |
| ·课题的必要性 | 第15-16页 |
| ·研究内容与方法 | 第16-17页 |
| 第二章 钢管混凝土框架-组合剪力墙抗震性能试验方案 | 第17-46页 |
| ·概述 | 第17页 |
| ·试验概况 | 第17-39页 |
| ·试件的设计和制作 | 第17-27页 |
| ·材料性能指标及构件力学性能校核 | 第27-31页 |
| ·加载装置与量测装置 | 第31-39页 |
| ·试验方法 | 第39-44页 |
| ·拟静力试验 | 第39-41页 |
| ·拟动力试验 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第三章 钢管混凝土框架-组合剪力墙拟静力试验研究 | 第46-81页 |
| ·概述 | 第46页 |
| ·试验现象和破坏形态 | 第46-54页 |
| ·钢管混凝土混合结构试件破坏过程： | 第46-51页 |
| ·钢管混凝土框架结构试件破坏过程： | 第51-53页 |
| ·钢管混凝土混合结构和框架结构试件对比 | 第53-54页 |
| ·试验结果分析 | 第54-79页 |
| ·基底位移分析 | 第54页 |
| ·特征荷载点 | 第54-56页 |
| ·滞回曲线 | 第56-58页 |
| ·骨架曲线 | 第58-59页 |
| ·延性 | 第59-60页 |
| ·耗能 | 第60-62页 |
| ·刚度和强度退化 | 第62-65页 |
| ·墙板和周边结构协同工作性能分析 | 第65-67页 |
| ·梁柱相对转角 | 第67页 |
| ·应变分析 | 第67-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第四章 钢管混凝土框架-组合剪力墙拟动力试验研究 | 第81-107页 |
| ·概述 | 第81页 |
| ·拟动力试验结果和分析 | 第81-102页 |
| ·结构破坏过程和破坏形态 | 第81-86页 |
| ·不同幅值地震波作用后结构响应比较 | 第86-91页 |
| ·模型的恢复力曲线 | 第91-100页 |
| ·累积滞回耗能分析 | 第100-102页 |
| ·钢管混凝土混合结构拟静力试验同拟动力试验的对比 | 第102-105页 |
| ·模型的特征荷载点对比 | 第102-103页 |
| ·恢复力特性结果对比 | 第103-104页 |
| ·结构耗能对比 | 第104-105页 |
| ·本章小结及抗震设计建议 | 第105-107页 |
| 结论和展望 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
| 个人简历 | 第113页 |