| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 绪论 | 第8-11页 |
| 1.研究的背景 | 第8-10页 |
| 2.研究的必要性和重要性 | 第10页 |
| 3.研究的意义 | 第10-11页 |
| 第一章 民用航空器适航管理行政许可制度概述 | 第11-18页 |
| ·民用航空器适航管理行政许可相关概念的界定 | 第11-13页 |
| ·民用航空器 | 第11-12页 |
| ·适航管理 | 第12页 |
| ·民用航空器适航管理行政许可 | 第12-13页 |
| ·我国民用航空器适航管理行政许可的历史发展 | 第13-16页 |
| ·民用航空器适航管理行政许可的发展过程 | 第13-14页 |
| ·民用航空器适航管理行政许可的发展特征 | 第14-16页 |
| ·民用航空器适航管理行政许可的功能和作用 | 第16-18页 |
| ·民用航空器适航管理行政许可的功能 | 第16-17页 |
| ·民用航空器适航管理行政许可的作用 | 第17-18页 |
| 第二章 我国民用航空器适航管理行政许可制度存在的问题 | 第18-27页 |
| ·适航管理行政许可制度层面存在缺陷 | 第18-21页 |
| ·适航管理行政许可法律法规规定的缺陷 | 第19-20页 |
| ·适航管理行政许可程序机制的缺陷 | 第20-21页 |
| ·适航管理行政许可具体实践存在问题 | 第21-23页 |
| ·行政许可主体与监督主体一体化 | 第21-22页 |
| ·民用航空器适航管理行政许可设定权被滥用 | 第22-23页 |
| ·民用航空器适航管理行政许可配套制度不健全 | 第23-27页 |
| ·民用航空器适航管理行政许可监督机制不完善 | 第23-25页 |
| ·民用航空器适航管理行政许可赔偿制度不健全 | 第25-27页 |
| 第三章 国外民用航空器适航管理行政许可制度 | 第27-35页 |
| ·国外民用航空器适航管理行政许可制度的现状 | 第27-32页 |
| ·美国 | 第27-30页 |
| ·日本 | 第30-32页 |
| ·国外民用航空器适航管理行政许可制度发展的先进经验 | 第32-35页 |
| ·重视行政许可法律法规的体系构建 | 第32-33页 |
| ·重视行政许可主体专业化的构建 | 第33页 |
| ·重视行政许可审查监督机制的构建 | 第33-35页 |
| 第四章 我国民用航空器适航管理行政许可制度的完善 | 第35-44页 |
| ·明确民用航空器适航管理行政许可原则 | 第35-36页 |
| ·完善民用航空器适航管理行政许可法律法规体系 | 第36-38页 |
| ·明确立法目的,把握许可现状 | 第36-37页 |
| ·厘清现有法律法规体系,减少法条间的冲突 | 第37-38页 |
| ·完善民用航空器适航管理行政许可程序制度 | 第38-40页 |
| ·完善行政许可信息公开制度 | 第38-39页 |
| ·完善行政许可听证程序 | 第39-40页 |
| ·规范民用航空器适航管理行政许可具体实施行为 | 第40-41页 |
| ·规范行政许可主体行为 | 第40页 |
| ·严格控制行政许可设定权的滥用 | 第40-41页 |
| ·完善民用航空器适航管理行政许可配套制度 | 第41-44页 |
| ·落实民用航空器适航管理行政许可监督机制 | 第41-42页 |
| ·构建完善的行政许可赔偿制度 | 第42-44页 |
| 结语 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第49页 |