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钢加劲梁沥青混凝土铺装层受力性能研究

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
第一章 绪论第8-14页
   ·研究背景及意义第8-9页
   ·钢桥面铺装技术的发展与现状第9-12页
     ·正交异性钢桥面板铺装层的力学性能研究第9-11页
     ·粘结层失效或脱层研究第11-12页
     ·钢桥面铺装结构组合研究第12页
   ·本文主要研究内容第12-14页
第二章 钢桥面铺装结构设计与有限元分析第14-29页
   ·钢桥面铺装病害分析第14-16页
   ·钢桥面铺装材料分析第16-17页
   ·钢桥面铺装结构方案介绍第17-18页
   ·鼓山大桥与螺洲大桥铺装结构设计方案第18-24页
     ·鼓山大桥铺装结构设计方案第18-20页
       ·鼓山大桥总体布置与钢加劲梁形式第18-19页
       ·鼓山大桥铺装结构设计方案第19-20页
     ·螺洲大桥铺装结构设计方案第20-24页
       ·螺洲大桥总体布置与钢加劲梁形式第20-21页
       ·螺洲大桥铺装结构设计方案第21-24页
   ·有限元分析第24-28页
     ·有限元模型程序选择第24-25页
     ·有限元模型范围选取第25-26页
     ·有限元模型单元选取第26-28页
       ·正交异性钢桥面单元第26页
       ·铺装层单元第26-27页
       ·栓钉剪力连接件单元第27-28页
     ·有限元模型基本假定第28页
   ·本章小结第28-29页
第三章 正交异性钢桥面板铺装层受力分析第29-57页
   ·正交异性钢桥面板铺装层的有限元模型第29-32页
     ·有限元模型第29-30页
     ·车轮荷载形式第30-31页
     ·车轮荷载位置布置第31-32页
     ·边界条件第32页
   ·最不利荷位与铺装层破坏控制指标分析第32-37页
     ·铺装层最大竖向位移分析第32-33页
     ·铺装层表面最大拉应力分析第33-36页
     ·粘结层最大剪应力分析第36-37页
   ·对简化模型范围的讨论第37-39页
   ·钢加劲梁应力对铺装层的影响第39-47页
     ·初始应力作用下板、梁刚度改变的定性分析第39-42页
     ·正交异性钢桥面板初应力的确定第42-43页
     ·正交异性钢桥面板铺装层初应力分析第43-47页
   ·钢加劲梁变形对铺装层的影响第47-51页
     ·钢加劲梁变形的确定第47-48页
     ·钢加劲梁变形分析第48-51页
       ·钢加劲梁向下沉降第48-50页
       ·钢加劲梁向上反拱第50-51页
   ·车辆荷载的影响第51-55页
     ·重车荷载的影响第51-53页
     ·车辆荷载水平力的影响第53-55页
   ·本章小结第55-57页
第四章 钢纤维混凝土下面层的桥面铺装受力分析第57-69页
   ·钢桥面板与铺装层下面层的层间抗剪研究第57-58页
   ·有限元模型分析第58-59页
     ·力学分析控制指标第58页
     ·有限元模型第58-59页
   ·钢纤维混凝土下面层铺装结构的力学分析第59-68页
     ·栓钉剪力连接件布置方式的影响第59-63页
       ·对铺装层表面竖向位移的影响第61页
       ·对铺装层表面最大拉应力的影响第61-62页
       ·对栓钉最大剪应力的影响第62-63页
     ·钢纤维混凝土下面层厚度的影响第63-64页
     ·栓钉剪力连接件高度的影响第64-66页
     ·栓钉剪力连接件直径的影响第66-68页
   ·本章小结第68-69页
第五章 不同铺装结构形式的受力性能比较第69-79页
   ·不同铺装结构形式有限元分析第69-72页
   ·下层浇注式上层环氧沥青混凝土铺装结构计算分析第72-78页
     ·铺装层下层厚度的影响第72-74页
     ·铺装层上层厚度的影响第74-75页
     ·铺装层总厚度的选择第75-77页
     ·与钢纤维混凝土铺装下面层的铺装结构形式比较第77-78页
   ·本章小结第78-79页
第六章 结论与展望第79-81页
   ·结论第79页
   ·展望第79-81页
参考文献第81-84页
致谢第84-85页
个人简历第85页

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