生物质气发动机工作过程的数值模拟及试验研究
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-28页 |
| ·概述 | 第13页 |
| ·环境问题 | 第13-15页 |
| ·能源问题 | 第15-23页 |
| ·能源背景 | 第15-16页 |
| ·内燃机主要代用燃料简介 | 第16-23页 |
| ·生物质气发动机的发展现状 | 第23-24页 |
| ·课题概述 | 第24-28页 |
| ·课题来源及研究目的 | 第24-25页 |
| ·课题研究内容 | 第25-27页 |
| ·课题特色与创新之处 | 第27-28页 |
| 第二章 进气、燃烧过程数学模型及网格划分 | 第28-43页 |
| ·概述 | 第28-29页 |
| ·气体流动过程基本方程 | 第29-31页 |
| ·燃烧模型 | 第31-35页 |
| ·点火子模型 | 第31页 |
| ·火焰模型 | 第31-34页 |
| ·混合气自燃模型 | 第34-35页 |
| ·NO_x生成模型 | 第35-38页 |
| ·Zeldovich机理 | 第35-37页 |
| ·热 NO_x机理 | 第37-38页 |
| ·网格生成 | 第38-41页 |
| ·计算区域几何模型的建立 | 第39-40页 |
| ·计算区域网格的划分 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第三章 进气道及缸内气流运动分析 | 第43-64页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·流动计算初始条件和边界条件的确定 | 第43-45页 |
| ·计算模式设定 | 第43-44页 |
| ·计算初始条件的设定 | 第44页 |
| ·计算边界条件的设定 | 第44-45页 |
| ·换气过程分析 | 第45-47页 |
| ·进气道内流动过程分析 | 第47-48页 |
| ·缸内流动过程分析 | 第48-60页 |
| ·涡流运动的形成过程分析 | 第48-52页 |
| ·流动分层现象分析 | 第52-55页 |
| ·压缩冲程涡流运动的变化 | 第55-57页 |
| ·轴向截面内气流运动分析 | 第57-60页 |
| ·缸内湍流强度分析 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第四章 燃烧过程及排放数值分析 | 第64-77页 |
| ·概述 | 第64-65页 |
| ·火花塞点火性能对燃烧的影响 | 第65-66页 |
| ·燃烧过程的数值分析 | 第66-74页 |
| ·气流运动对点火及初期燃烧的影响 | 第67-68页 |
| ·燃烧过程中的气流运动及对燃烧过程的影响 | 第68-74页 |
| ·NO_x排放分析 | 第74-75页 |
| ·发动机动力性预测及计算结果的验证 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 燃烧过程的试验分析 | 第77-105页 |
| ·概述 | 第77-78页 |
| ·示功图的测录 | 第78页 |
| ·上止点的确定 | 第78-79页 |
| ·燃烧过程的分析 | 第79-89页 |
| ·缸内压力及压力升高率分析 | 第79-83页 |
| ·放热率分析 | 第83-86页 |
| ·火焰发展期比较 | 第86-87页 |
| ·燃烧相位角比较 | 第87页 |
| ·速燃期比较 | 第87-89页 |
| ·失火及不完全燃烧现象分析 | 第89-93页 |
| ·燃烧循环变动分析 | 第93-103页 |
| ·负荷对燃烧稳定性的影响 | 第94-98页 |
| ·提前角对燃烧稳定性的影响 | 第98-101页 |
| ·压缩比对燃烧稳定性的影响 | 第101-103页 |
| ·大负荷工作粗暴程度分析 | 第103-104页 |
| ·本章小结 | 第104-105页 |
| 第六章 生物质气发动机性能分析 | 第105-123页 |
| ·概述 | 第105页 |
| ·点火系统的选择 | 第105页 |
| ·生物质气/空气混合器的设计 | 第105-107页 |
| ·试验系统和测试系统 | 第107-108页 |
| ·试验环境和测试工况 | 第108-109页 |
| ·动力性及经济性分析 | 第109-111页 |
| ·怠速稳定性分析 | 第109-110页 |
| ·负荷特性分析 | 第110-111页 |
| ·转速稳定性分析 | 第111-114页 |
| ·排放性分析 | 第114-120页 |
| ·HC排放性分析 | 第114-116页 |
| ·NO排放性分析 | 第116-118页 |
| ·CO排放性分析 | 第118-119页 |
| ·碳烟排放性分析 | 第119-120页 |
| ·怠速排放分析 | 第120页 |
| ·发动机100小时连续性试验 | 第120-121页 |
| ·影响生物质气发动机性能的几个主要因素 | 第121页 |
| ·本章小结 | 第121-123页 |
| 第七章 全文总结及展望 | 第123-126页 |
| ·全文总结 | 第123-124页 |
| ·工作展望 | 第124-126页 |
| 参考文献 | 第126-139页 |
| 攻读博士学位期间发表或已被录用的学术论文 | 第139-140页 |
| 致谢 | 第140-141页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第141页 |
