发动机积碳治理与评价方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·本文研究的背景 | 第10页 |
| ·国内外研究状况 | 第10-13页 |
| ·发动机积碳形成的原因 | 第10-11页 |
| ·发动机积碳形成的危害 | 第11-12页 |
| ·发动机积碳的预防 | 第12页 |
| ·发动机积碳的清理方法 | 第12-13页 |
| ·积碳清洗后效果的评价 | 第13页 |
| ·研究的目的与意义 | 第13-14页 |
| ·研究的内容和方法 | 第14-18页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-18页 |
| 第2章 积碳产生的判定及对性能的影响 | 第18-24页 |
| ·积碳产生的判定方法 | 第18页 |
| ·积碳的产生对汽车性能的影响 | 第18-22页 |
| ·检测汽车性能的内容 | 第19页 |
| ·积碳对车辆性能的影响 | 第19-21页 |
| ·数据质量控制 | 第21页 |
| ·数据分析方法 | 第21-22页 |
| ·小结 | 第22-24页 |
| 第3章 积碳的产生以及危害 | 第24-42页 |
| ·积碳产生的原因 | 第24-26页 |
| ·油料品质因素 | 第24-25页 |
| ·驾驶的使用条件因素 | 第25页 |
| ·日常保养因素 | 第25-26页 |
| ·环境因素的影响 | 第26页 |
| ·交通因素的影响 | 第26页 |
| ·汽油发动机积碳产生的位置 | 第26-32页 |
| ·燃烧室内的积碳 | 第27-29页 |
| ·气门的积碳 | 第29-30页 |
| ·进气歧管积碳 | 第30-32页 |
| ·积碳对汽油发动机的影响 | 第32-38页 |
| ·降低发动机的功率 | 第32-34页 |
| ·发动机的油耗增加 | 第34-35页 |
| ·起动困难 | 第35页 |
| ·汽车尾气超标排放 | 第35-38页 |
| ·积碳产生的影响因素 | 第38-41页 |
| ·汽油质量对积碳产生的影响 | 第38-39页 |
| ·怠速行驶对积碳产生的影响 | 第39-40页 |
| ·手挡车换挡转速对积碳形成的影响 | 第40页 |
| ·行驶速度对积碳产生的影响 | 第40页 |
| ·维护保养对积碳产生的影响 | 第40页 |
| ·机油质量对积碳产生的影响 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第4章 积碳清洗方法及评价 | 第42-58页 |
| ·积碳清洗方法的评价 | 第42-46页 |
| ·传统清洗法 | 第42-45页 |
| ·科学清洗法的评价 | 第45-46页 |
| ·汽车积碳清洗方法效果的研究 | 第46-48页 |
| ·积碳清理方式和效果评估的特点 | 第46-47页 |
| ·评价方法分析 | 第47-48页 |
| ·汽车积碳的清洗效果及评价 | 第48-56页 |
| ·专家评价法评估体系的建立 | 第48-51页 |
| ·专家评价法结果分析法 | 第51-52页 |
| ·积碳清理方法及效果的专家评价分析 | 第52-56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 第5章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 作者简介 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
