大吨位叉装车六连杆工作装置设计
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·轮式装载机与叉装车国内外研究现状 | 第9-10页 |
| ·课题研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究的内容及设计方法 | 第11-12页 |
| 第2章 叉装车工作装置的设计 | 第12-21页 |
| ·六连杆工作装置的类型及其特点 | 第12-13页 |
| ·轮式装载机工作装置的设计要求 | 第13-16页 |
| ·大吨位叉装车工作装置的设计要求 | 第16-17页 |
| ·确定六连杆机构各点的步骤 | 第17-21页 |
| 第3章 40吨叉装车六杆工作装置改进设计 | 第21-38页 |
| ·现有40吨叉装车工作装置分析 | 第21-22页 |
| ·动臂油缸安装改进及分析 | 第22-24页 |
| ·叉装车设计 | 第24-30页 |
| ·整车重量设计 | 第24-25页 |
| ·地面位置收斗情况 | 第25页 |
| ·运输工况举升力的计算 | 第25-27页 |
| ·工作装置平举力的计算 | 第27-28页 |
| ·货叉地面平举到最高位置过程中角度变化 | 第28-29页 |
| ·货叉在地面最大收斗到最高位置过程中角度变化 | 第29-30页 |
| ·装载机设计 | 第30-34页 |
| ·最大卸载高度及卸载距离 | 第31页 |
| ·最大收斗角和最大卸斗角的设计 | 第31-33页 |
| ·自动放平功能设计 | 第33-34页 |
| ·工作装置三维运动模拟 | 第34-37页 |
| ·总结 | 第37-38页 |
| 第4章 50吨叉装车六连杆工作装置的设计 | 第38-50页 |
| ·50吨叉装车的研究现状 | 第38-39页 |
| ·前桥载荷计算 | 第39-40页 |
| ·地面位置收斗角与物料高度的关系 | 第40页 |
| ·最大收斗角和最大卸斗角的设计 | 第40-42页 |
| ·货叉在地面位置平举到最高位置过程中角度变化 | 第42-43页 |
| ·工作装置举升力的计算 | 第43-46页 |
| ·平举力的变化 | 第43-45页 |
| ·在地面收斗20°时50吨物料举升高度计算 | 第45页 |
| ·运输工况举升力计算 | 第45-46页 |
| ·工作装置三维运动模拟 | 第46-49页 |
| ·总结 | 第49-50页 |
| 第5章 总结与展望 | 第50-52页 |
| ·总结 | 第50页 |
| ·展望 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
