厦漳泉同城化的空间架构研究
| 目录 | 第1-7页 |
| 中文摘要 | 第7-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 1 导论 | 第10-19页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·文献综述 | 第12-16页 |
| ·关于同城化的理论研究综述 | 第12-13页 |
| ·关于同城化的实证研究综述 | 第13-15页 |
| ·简要评述 | 第15-16页 |
| ·研究目的、方法、框架与技术路线 | 第16-17页 |
| ·研究目的 | 第16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| ·研究框架 | 第17页 |
| ·研究技术路线 | 第17页 |
| ·研究的可能创新与不足 | 第17-19页 |
| ·研究的可能创新 | 第17页 |
| ·研究的不足 | 第17-18页 |
| ·研究技术路线 | 第18-19页 |
| 2 相关概念界定与研究的理论基础 | 第19-23页 |
| ·相关概念 | 第19-20页 |
| ·大都市区化 | 第19页 |
| ·同城化 | 第19-20页 |
| ·城市空间架构 | 第20页 |
| ·厦漳泉区域界定 | 第20-21页 |
| ·相关理论基础 | 第21-23页 |
| ·多核心理论 | 第21-22页 |
| ·田园城市理论 | 第22页 |
| ·新城市主义理论 | 第22-23页 |
| 3 厦漳泉同城化的意义与基础 | 第23-29页 |
| ·同城化意义 | 第23-25页 |
| ·有助于提升海西城市群的整体实力 | 第23页 |
| ·有助于优化厦漳泉区域资源配置 | 第23-24页 |
| ·有助于促进厦漳泉区域实现可持续发展 | 第24页 |
| ·有助于弥补市场机制的缺陷 | 第24-25页 |
| ·有助于促进城乡一体化发展 | 第25页 |
| ·有助于创新区域协作机制 | 第25页 |
| ·同城化优势 | 第25-29页 |
| ·地理空间接近,交通便捷 | 第25-26页 |
| ·经济联系强度大,产业关联性较强 | 第26-27页 |
| ·闽南文化同源,区域认同感强 | 第27-28页 |
| ·国家及地方政府的政策支持 | 第28-29页 |
| 4 厦漳泉同城化的现状与问题 | 第29-37页 |
| ·同城化现状 | 第29-31页 |
| ·厦漳泉同城化的历史渊源 | 第29页 |
| ·厦漳泉同城化的发展 | 第29-30页 |
| ·厦漳泉同城化的热潮 | 第30-31页 |
| ·同城化存在的问题 | 第31-37页 |
| ·核心区人口不足 | 第31-34页 |
| ·区域空间联系不平衡 | 第34-36页 |
| ·行政区划淡化不力,协调机制亟待完善 | 第36页 |
| ·城市功能定位雷同,未能充分发挥区域优势 | 第36-37页 |
| ·资源环境问题日益突出 | 第37页 |
| 5 厦漳泉同城化协调发展的空间格局 | 第37-44页 |
| ·总体思路 | 第37-40页 |
| ·厦门融入同城化的路径 | 第40-41页 |
| ·现已实施的措施及成就 | 第40页 |
| ·今后发展思路 | 第40-41页 |
| ·漳州融入同城化的路径 | 第41-42页 |
| ·现已实施的措施及成就 | 第41页 |
| ·今后发展思路 | 第41-42页 |
| ·泉州融入同城化的路径 | 第42-44页 |
| ·现已实施的措施及成就 | 第42页 |
| ·今后发展思路 | 第42-44页 |
| 6 加快推进厦漳泉同城化的对策建议 | 第44-48页 |
| ·建立行政区划协调机制 | 第44-45页 |
| ·构建区域协调机制 | 第44页 |
| ·构建多元管理协调机制 | 第44-45页 |
| ·推动基础设施共建共享 | 第45页 |
| ·促进基本公共服务一体化 | 第45-46页 |
| ·推进产业发展合作共赢 | 第46-47页 |
| ·推动制造业融合发展 | 第46页 |
| ·共同推动现代物流业发展 | 第46-47页 |
| ·大力拓展旅游合作 | 第47页 |
| ·协同治理环境问题,加强生态环境保护 | 第47页 |
| ·积极引导公众参与,打造宜居大都市区 | 第47-48页 |
| 7 结论 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
