| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·斜拉桥的发展 | 第10-13页 |
| ·斜拉桥的结构特点 | 第10页 |
| ·国外斜拉桥的发展回顾 | 第10-11页 |
| ·国内斜拉桥的发展 | 第11页 |
| ·斜拉桥的发展阶段与前景 | 第11-13页 |
| ·斜拉桥的施工监控 | 第13-15页 |
| ·施工监控的目的 | 第13-14页 |
| ·施工监控的意义 | 第14-15页 |
| ·施工监控的内容 | 第15页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 施工控制的理论与方法 | 第16-23页 |
| ·斜拉桥施工控制方法 | 第16-17页 |
| ·预测控制法 | 第16页 |
| ·事后调整控制法 | 第16-17页 |
| ·最大宽容度法 | 第17页 |
| ·自适应控制法 | 第17页 |
| ·斜拉桥施工控制结构计算方法 | 第17-20页 |
| ·正装计算法 | 第18页 |
| ·倒装计算法 | 第18-20页 |
| ·无应力状态法 | 第20页 |
| ·斜拉桥施工误差调整理论与方法 | 第20-23页 |
| ·卡尔曼滤波法 | 第21页 |
| ·灰色系统理论预测法 | 第21-22页 |
| ·参数识别与修正法 | 第22页 |
| ·最小二乘法 | 第22-23页 |
| 第三章 印尼SOEKARNO大桥施工控制的有限元分析 | 第23-52页 |
| ·桥梁概况 | 第23-25页 |
| ·印尼SOEKARNO大桥施工过程的模拟 | 第25-30页 |
| ·印尼SOEKARNO大桥的有限元模型及主要参数 | 第25-26页 |
| ·印尼SOEKARNO大桥施工阶段划分 | 第26页 |
| ·部分计算结果 | 第26-30页 |
| ·挂篮简介 | 第30-33页 |
| ·印尼SOEKARNO大桥前支点牵索挂篮的设计计算(按欧洲规范) | 第33-51页 |
| ·设计计算依据 | 第34页 |
| ·牵索挂篮构件主要计算参数 | 第34页 |
| ·作用在挂篮上的荷载 | 第34-36页 |
| ·牵索挂篮计算模型 | 第36-37页 |
| ·行走时牵索挂篮结构计算结果 | 第37-39页 |
| ·一号段初张拉时牵索挂篮结构计算结果 | 第39-42页 |
| ·十号段初张拉时牵索挂篮结构计算结果 | 第42-45页 |
| ·一号段浇筑混凝土后牵索挂篮结构的计算结果 | 第45-48页 |
| ·十号段浇筑后的计算结果 | 第48-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第四章 印尼SOEKARNO大桥施工控制的实施 | 第52-65页 |
| ·斜拉桥施工监测 | 第52-57页 |
| ·斜拉桥变形监测 | 第53-54页 |
| ·斜拉索索力监测 | 第54-55页 |
| ·印尼SOEKARNO大桥主梁及桥塔的应力监测 | 第55-56页 |
| ·斜拉桥温度监测 | 第56-57页 |
| ·斜拉桥施工阶段划分 | 第57页 |
| ·斜拉桥施工控制的实施方案 | 第57-60页 |
| ·施工现场工作安排 | 第57-60页 |
| ·施工控制实施过程 | 第60页 |
| ·印尼SOEKARNO大桥施工控制的实施结果 | 第60-64页 |
| ·标高控制结果比较 | 第61页 |
| ·拉索索力控制结果 | 第61-62页 |
| ·主梁截面应变控制结果 | 第62-63页 |
| ·塔顶偏位 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 第五章 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第71页 |