悬浮子弹药滞空悬浮装置研制与试验
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·悬浮弹相关技术的研究现状及应用设想 | 第9-12页 |
| ·悬浮弹相关技术的研究现状 | 第9-11页 |
| ·悬浮弹的应用设想 | 第11-12页 |
| ·论文研究思路、方法及主要内容 | 第12-14页 |
| 2 悬浮弹的特性分析 | 第14-20页 |
| ·悬浮弹的工作原理 | 第14-17页 |
| ·悬浮弹的弹道特性 | 第14-15页 |
| ·悬浮弹的弹幕特性 | 第15-16页 |
| ·悬浮弹的毁伤特性 | 第16-17页 |
| ·悬浮弹的结构特性 | 第17页 |
| ·悬浮子弹的组成 | 第17-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 3 滞空升力模块升阻特性建模与分析 | 第20-27页 |
| ·滞空升力模块模型 | 第20-23页 |
| ·理论概述 | 第20-21页 |
| ·叶端损失系数 | 第21-22页 |
| ·滞空升力模块计算模型 | 第22-23页 |
| ·内部摩擦计算模型建立与分析 | 第23-25页 |
| ·内部摩擦模型 | 第23-24页 |
| ·参数分析 | 第24-25页 |
| ·升阻特性计算分析 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 4 多管喷气驱动模块气动力学建模分析 | 第27-44页 |
| ·入口流量建模与分析 | 第27-32页 |
| ·入口流动特性 | 第27-28页 |
| ·入口流量计算模型 | 第28-29页 |
| ·气体压缩因子模型 | 第29-31页 |
| ·流量计算分析 | 第31-32页 |
| ·装置内部流动模型 | 第32-38页 |
| ·基本方程 | 第33页 |
| ·雷诺输运定理 | 第33-36页 |
| ·连续方程 | 第36-37页 |
| ·压力损失 | 第37-38页 |
| ·驱动模块建模与分析 | 第38-43页 |
| ·驱动模块计算模型 | 第39-41页 |
| ·驱动力矩计算分析 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 5 多管喷气悬浮装置样机研制与试验 | 第44-64页 |
| ·试验设计 | 第44-46页 |
| ·试验样机 | 第44页 |
| ·试验方案 | 第44-45页 |
| ·试验流程 | 第45-46页 |
| ·入口流量试验 | 第46-49页 |
| ·试验情况 | 第46-47页 |
| ·试验结果 | 第47-49页 |
| ·驱动模型验证试验 | 第49-51页 |
| ·试验情况 | 第49-50页 |
| ·试验结果 | 第50-51页 |
| ·驱动效能影响因素分析 | 第51-57页 |
| ·出口面积比影响因素试验 | 第51-53页 |
| ·喷口旋转半径影响因素试验 | 第53-55页 |
| ·弯管曲率半径影响因素试验 | 第55-57页 |
| ·数据拟合分析 | 第57-61页 |
| ·拟合模型 | 第57-58页 |
| ·压力与面积比二元拟合 | 第58-60页 |
| ·压力与旋转半径二元拟合 | 第60-61页 |
| ·高压气仓分析 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 6 结束语 | 第64-67页 |
| ·总结与结论 | 第64-65页 |
| ·本文的创新点 | 第65页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
