目录 | 第1-7页 |
摘要 | 第7-9页 |
Abstract | 第9-11页 |
第1章 绪论 | 第11-26页 |
·引言 | 第11页 |
·近场地震简介 | 第11-13页 |
·近场地震的定义 | 第11-12页 |
·近场地面运动的特点 | 第12页 |
·近场地震对结构影响的研究现状 | 第12-13页 |
·框剪结构研究的发展历程和现状 | 第13-15页 |
·我国框架-剪力墙结构抗震设计思路 | 第14页 |
·框架-剪力墙结构抗震性能研究现状 | 第14-15页 |
·消能减震结构设计原理概述及研究现状 | 第15-18页 |
·阻尼器的类型与特点 | 第15-17页 |
·消能减震技术的基本概念 | 第17页 |
·消能减震的能量原理 | 第17-18页 |
·偏心结构基于性能的减震设计 | 第18-22页 |
·偏心结构消能减震设计的研究现状 | 第18-19页 |
·基于性能的设计 | 第19-22页 |
·基于性能的抗震评估理论 | 第22-24页 |
·基于性能的抗震评估理论的基本原理 | 第22-24页 |
·基于性能的抗震评估理论的研究现状 | 第24页 |
·本文主要的研究内容 | 第24-25页 |
·本文框架图 | 第25-26页 |
第2章 偏心框剪结构近场地震响应 | 第26-39页 |
·偏心结构时程分析法的基本计算原理 | 第26-27页 |
·剪力墙模型 | 第27页 |
·地震动的峰值及地震波的选择 | 第27-29页 |
·地震动的峰值 | 第27页 |
·地震波的选择 | 第27-29页 |
·计算主要内容 | 第29页 |
·框剪结构性能指标的量化 | 第29-30页 |
·本文所用的结构模型及基本参数 | 第30页 |
·偏心框剪结构地震响应分析 | 第30-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第3章 偏心框剪结构基于多模态推覆的VD减震设计研究 | 第39-54页 |
·基本原理 | 第39-42页 |
·基本假设 | 第39-40页 |
·模态叠加法 | 第40-41页 |
·性能目标的确定 | 第41页 |
·水平加载模式 | 第41页 |
·多模态pushover分析 | 第41-42页 |
·确定单自由度体系的最大允许位移 | 第42页 |
·确定阻尼比 | 第42-46页 |
·用能力谱确定性能点 | 第42-45页 |
·设计步骤 | 第45-46页 |
·减震设计及分析对比 | 第46-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
第4章 偏心框剪结构抗震性能评估 | 第54-71页 |
·概述 | 第54页 |
·基于性能的评估方法 | 第54-60页 |
·扭转角需求曲线的建立 | 第55-57页 |
·扭转角能力曲线的建立 | 第57-60页 |
·结合弹性时程计算法的扭转角能力谱法的评估步骤 | 第60页 |
·算例分析 | 第60-66页 |
·利用结合弹性时程计算法的扭转角能力谱法评估结构抗震性能 | 第60-65页 |
·结合弹性时程计算法的扭转角能力谱法(修正) | 第65-66页 |
·结果比较 | 第66-69页 |
·本章小结 | 第69-71页 |
结论与展望 | 第71-73页 |
结论 | 第71-72页 |
展望 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第78页 |