中低速干气密封端面多流通道型槽鸟翼仿生设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 符号说明 | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-21页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-19页 |
| ·中低速DGS研究现状 | 第14-15页 |
| ·干气密封的稳定性研究 | 第15-17页 |
| ·国内外翼型仿生研究 | 第17-18页 |
| ·存在的问题 | 第18-19页 |
| ·研究内容 | 第19-21页 |
| 第2章 干气密封端面仿生模型 | 第21-28页 |
| ·仿生型槽几何模型构建 | 第21-23页 |
| ·仿生干气密封多通型槽模型建立 | 第21-23页 |
| ·数学模型 | 第23-26页 |
| ·控制方程 | 第23-24页 |
| ·控制方程无量纲化 | 第24-25页 |
| ·密封性能参数 | 第25-26页 |
| ·端面气膜压力求解 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 仿生双流通道型槽端面干气密封的静压特性 | 第28-34页 |
| ·计算参数 | 第28页 |
| ·仿生型槽几何结构参数的影响 | 第28-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 仿生多流通道型槽干气密封的密封特性 | 第34-42页 |
| ·计算参数 | 第34-35页 |
| ·密封性能的影响因素分析 | 第35-41页 |
| ·不同型槽DGS的压力分布 | 第35-36页 |
| ·通道数n_g的影响 | 第36-37页 |
| ·开槽面积相等时TS-DGS和S-DGS性能对比 | 第37-38页 |
| ·密封压力的影响 | 第38-39页 |
| ·转速的影响 | 第39-40页 |
| ·气膜厚度的影响 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 多流通道仿生型槽干气密封实验研究 | 第42-54页 |
| ·实验装置和试验条件简介 | 第42-44页 |
| ·实验装置 | 第42页 |
| ·试件制备 | 第42-44页 |
| ·实验用不同型槽DGS密封性能的理论对比分析 | 第44-46页 |
| ·实验结果分析 | 第46-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第6章 结论与展望 | 第54-56页 |
| ·主要完成的工作及相关结论 | 第54-55页 |
| ·创新点 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第61页 |
