| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·动压马达气膜刚度测量研究现状 | 第11-16页 |
| ·动压马达气膜刚度测量存在的问题 | 第16-17页 |
| ·课题来源及主要研究工作 | 第17-19页 |
| 第2章 测量原理与系统总体设计 | 第19-34页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·测量原理 | 第19-20页 |
| ·双测头测量结构 | 第20-22页 |
| ·测量系统的结构组成 | 第22-26页 |
| ·测量系统总体结构 | 第22-23页 |
| ·激光三角光传感器 | 第23-25页 |
| ·电容传感器 | 第25-26页 |
| ·误差因素的分析 | 第26-33页 |
| ·测量装置刚度对测量结果的影响 | 第26-27页 |
| ·旋转台回转误差对测量结果的影响 | 第27-28页 |
| ·马达定位误差对测量结果的影响 | 第28-32页 |
| ·三角光传感器和马达相对位置定位误差对测量结果的影响 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 系统软件设计 | 第34-50页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·数据信号分析 | 第34-37页 |
| ·数据的频谱分析 | 第34-35页 |
| ·位移信号成分分析 | 第35-37页 |
| ·数字滤波器设计 | 第37-41页 |
| ·常用模拟滤波器特性比较 | 第38-39页 |
| ·巴特沃斯滤波器设计 | 第39-41页 |
| ·位移数据中异常值的处理 | 第41-43页 |
| ·人机界面设计 | 第43-49页 |
| ·旋转台控制的实现 | 第44-46页 |
| ·位移数据采集的实现 | 第46-48页 |
| ·循环测量的实现 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 实验与分析 | 第50-61页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·巴特沃斯滤波器滤波效果验证实验 | 第50-51页 |
| ·测量系统稳定性试验 | 第51-56页 |
| ·传感器采样频率对测量系统稳定性影响试验 | 第51-52页 |
| ·测量平台隔振效果对测量系统稳定性影响试验 | 第52-53页 |
| ·旋转台重量对测量系统稳定性影响试验 | 第53-56页 |
| ·传感器静态试验 | 第56页 |
| ·动压马达位移测量试验 | 第56-57页 |
| ·测量系统不确定度分析 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及取得的科研成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |