首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--各种桥梁论文--桥梁:按结构分论文--斜拉桥论文

大跨斜拉桥地震能量破坏机理研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-8页
第一章 绪论第8-17页
   ·课题研究背景及意义第8-10页
   ·桥梁工程抗震理论的发展历史及现状第10-16页
     ·桥梁抗震理论的发展历史第10-14页
     ·大跨度斜拉桥梁地震能量转化研究现状第14-16页
   ·本文研究的内容第16-17页
第二章 地震能量的灾变链式关系第17-26页
   ·地震波基本特征第17-21页
     ·最大振幅第17-19页
     ·持续时间第19-20页
     ·频谱特性第20-21页
   ·地震能量及链式转化过程第21-25页
     ·地震能量第21-22页
     ·能量灾变转化的数学模型第22-23页
     ·能量转移的链式关系机理分析第23-25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 斜拉桥动力特性及反应谱分析第26-52页
   ·工程概况及其三维模型第26-30页
     ·工程概况第26-27页
     ·斜拉桥三维有限元模型第27页
     ·斜拉桥动力特性分析第27-30页
   ·反应谱理论第30-34页
     ·反应谱法及其能量意义第30-31页
     ·抗震设计反应谱第31-32页
     ·地震反应谱分析方法第32-33页
     ·振型组合第33-34页
   ·斜拉桥的反应谱分析第34-51页
     ·地震动输入模式第34-36页
     ·斜拉桥反应谱分析结果第36-48页
     ·反应谱结果比较分析第48-51页
   ·本章小结第51-52页
第四章 斜拉桥非线性地震响应分析第52-69页
   ·动态时程分析法第52-55页
     ·时程分析法简介第52-53页
     ·支座大质量法第53-54页
     ·支座大刚度法第54-55页
   ·考虑行波效应的斜拉桥非线性时程分析第55-68页
     ·斜拉桥非线性因素第55-56页
     ·非线性计算理论方程第56-57页
     ·人工合成地震波第57-60页
     ·地震动输入模式第60-61页
     ·考虑行波效应的地震响应结果比较分析第61-68页
   ·本章小结第68-69页
第五章 基于能量法的斜拉桥地震响应分析第69-87页
   ·功率谱理论模型第69-73页
   ·由反应谱生成功率谱第73-76页
   ·随机振动法动力计算理论第76-80页
     ·早期的随机振动法第76-77页
     ·随机振动的虚拟激励法第77页
     ·一致激励的虚拟激励法第77-78页
     ·多点激励的虚拟激励法第78-80页
   ·基于能量法的斜拉桥地震响应分析第80-86页
     ·地震输入模式第80-82页
     ·场地效应对桥梁位移的影响第82-86页
   ·本章小结第86-87页
第六章 结论与展望第87-89页
   ·结论第87-88页
   ·展望第88-89页
致谢第89-90页
参考文献第90-94页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第94页

论文共94页,点击 下载论文
上一篇:桥梁挠度快速监测系统
下一篇:悬索桥锚碇系统腐蚀状况评估与对策研究