油冷却器结构性能参数优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| ·油冷却器的分类与结构特点 | 第11-12页 |
| ·油冷却器的分类 | 第11-12页 |
| ·油冷却器的结构特点 | 第12页 |
| ·油冷却器的强化传热 | 第12-20页 |
| ·换热管结构的发展 | 第12-16页 |
| ·壳程支撑结构的发展 | 第16-19页 |
| ·液压油的性质及使用 | 第19-20页 |
| ·本课题的意义及内容 | 第20-21页 |
| ·选题来源及意义 | 第20页 |
| ·本课题的主要内容 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 传热及数值模拟的基础理论探讨 | 第22-32页 |
| ·传热的基本方式 | 第22-23页 |
| ·热传导 | 第22-23页 |
| ·热对流 | 第23页 |
| ·热辐射 | 第23页 |
| ·对流传热 | 第23页 |
| ·传热与阻力理论计算 | 第23-28页 |
| ·传热方程式 | 第23-24页 |
| ·热量衡算式 | 第24页 |
| ·特征常数 | 第24-25页 |
| ·壳程传热与流阻性能的计算式 | 第25-27页 |
| ·特征关联式的形式 | 第27页 |
| ·强化传热评价方法 | 第27-28页 |
| ·数值模拟理论基础 | 第28-30页 |
| ·流体与传热基本方程 | 第28-29页 |
| ·湍流方程模型简介 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 铜铝双金属冷轧翅片管的参数优化 | 第32-46页 |
| ·弓形折流板铜铝双金属冷轧翅片管油冷却器 | 第32-34页 |
| ·铜铝双金属冷轧翅片管 | 第32-33页 |
| ·油冷却器的结构 | 第33-34页 |
| ·铜铝双金属翅片管的参数优化 | 第34-45页 |
| ·模型的选取 | 第34-35页 |
| ·建模及网格划分 | 第35-37页 |
| ·边界条件的设置 | 第37-39页 |
| ·材料的定义与设置 | 第39-40页 |
| ·计算模型的选取 | 第40-41页 |
| ·判定收敛准则 | 第41-42页 |
| ·模拟计算的内容 | 第42-43页 |
| ·试验分组 | 第43页 |
| ·数据处理方法 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 计算结果与分析 | 第46-63页 |
| ·模拟计算结果 | 第46-47页 |
| ·铜铝双金属翅片管强化传热效果分析 | 第47-61页 |
| ·计算长度对传热的影响 | 第47-48页 |
| ·网格密度对传热的影响 | 第48-49页 |
| ·翅片高度对传热的影响 | 第49-53页 |
| ·翅片间距对传热的影响 | 第53-55页 |
| ·流体物性参数对传热的影响 | 第55-57页 |
| ·油的进口速度对传热的影响 | 第57-61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 折流板结构参数优化 | 第63-79页 |
| ·折流板结构参数 | 第63页 |
| ·壳侧流场数值模拟的假设 | 第63页 |
| ·模型的建立及网格划分 | 第63-65页 |
| ·模型的建立 | 第63-64页 |
| ·网格的划分 | 第64-65页 |
| ·边界条件的设置 | 第65页 |
| ·计算模型的选取 | 第65-67页 |
| ·各分段间的数据传递 | 第65-67页 |
| ·数值求解计算的内容 | 第67页 |
| ·各种壳侧模型标记说明 | 第67页 |
| ·数值求解计算 | 第67-70页 |
| ·各段模型的速度分布特点 | 第67-69页 |
| ·折流板间距和开口弦高对传热和压降的影响机理 | 第69-70页 |
| ·模拟计算结果及分析 | 第70-74页 |
| ·模拟计算结果 | 第70页 |
| ·计算结果的分析 | 第70-74页 |
| ·油冷却器强化传热效果评价 | 第74-75页 |
| ·数值模拟结果的准确性验证 | 第75-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 结论与展望 | 第79-81页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 附件 | 第87页 |
