摘要 | 第1页 |
Abstract | 第6-7页 |
详细摘要 | 第7-9页 |
Detailed Abstract | 第9-15页 |
1 绪论 | 第15-25页 |
·研究依据及意义 | 第16页 |
·国内外研究现状 | 第16-21页 |
·国外研究现状 | 第16-19页 |
·国内研究现状 | 第19-21页 |
·研究内容 | 第21-24页 |
·主要研究成果 | 第24页 |
·小结 | 第24-25页 |
2 紧急逃生避险三级生命保障装备关键技术的研究 | 第25-67页 |
·灾变期间人体耗氧量和有毒有害气体滤除技术分析 | 第25-32页 |
·耗氧量分析 | 第25-30页 |
·过滤有毒有害气体分析 | 第30-32页 |
·生存舱传热计算简化模型及热源 | 第32-37页 |
·舱体外部温度传导热量 | 第33-34页 |
·舱体内部人体耗散热量 | 第34-37页 |
·舱体内部化学反应释放热量 | 第37页 |
·救生舱热负荷 | 第37页 |
·钢瓶受内压有限元分析 | 第37-43页 |
·计算条件 | 第38-39页 |
·静压下钢瓶强度分析 | 第39-42页 |
·冲击载荷下钢瓶强度分析 | 第42-43页 |
·救生舱抗瓦斯煤尘爆炸数值模拟分析 | 第43-66页 |
·载荷分析 | 第44-46页 |
·舱体结构 | 第46-47页 |
·救生舱所用金属材料及几何尺寸 | 第47页 |
·有限元模型 | 第47-49页 |
·等效三角波动力荷载计算结果 | 第49-64页 |
·等效分析结果汇总 | 第64-66页 |
·小结 | 第66-67页 |
3 自身无危险源的矿用大功量逃生自救器的研制 | 第67-79页 |
·研究目的、内容和创新点 | 第67-68页 |
·主要技术指标 | 第68页 |
·定量供给和自动补给供给阀的研制 | 第68-72页 |
·氧气瓶的设计和复合绕制工艺设计 | 第72-74页 |
·长寿命气囊材质的选型设计 | 第74页 |
·全透明外观结构设计 | 第74-75页 |
·ZYX100 压缩氧自救器试验测试数据 | 第75-78页 |
·小结 | 第78-79页 |
4 矿用可移动分体式救生舱的研制 | 第79-97页 |
·舱体结构设计 | 第80-81页 |
·过渡舱内灾害气体稀释净化 | 第81-82页 |
·生存舱供氧 | 第82-85页 |
·压风系统供氧 | 第82-84页 |
·压缩氧气供氧 | 第84-85页 |
·过滤降温除湿集成装置 | 第85-86页 |
·气动降温制冷空调 | 第85-86页 |
·过滤降温除湿集成装置 | 第86页 |
·气体管路 | 第86-87页 |
·矿用逃生自救过渡站 | 第87-89页 |
·KJFY96/10 矿用可移动分体式救生舱试验数据 | 第89-95页 |
·小结 | 第95-97页 |
5 避难所综合监测监视关键技术研究 | 第97-111页 |
·研究内容、关键技术和创新点 | 第98页 |
·主要技术指标及确定依据 | 第98-100页 |
·产品结构及电路基本组成 | 第100-108页 |
·电池组充放电模块 | 第102-103页 |
·电池管理主控模块 | 第103-104页 |
·电池充放电管理系统模块 | 第104-106页 |
·主通信模块 | 第106-107页 |
·本安电源模块 | 第107-108页 |
·矿用隔爆兼本质安全型 UPS 电源试验数据 | 第108-109页 |
·小结 | 第109-111页 |
6 矿井三级紧急避险专家系统建立 | 第111-129页 |
·基于 3DGIS 技术避灾路线的确定 | 第111-113页 |
·避灾路线的确定原则 | 第111-112页 |
·选择避灾路线的方法 | 第112-113页 |
·基于 3DGIS 技术构建系统平台 | 第113-125页 |
·GIS 平台建设目标 | 第114-115页 |
·平台的设计 | 第115-118页 |
·平台的基本功能 | 第118-119页 |
·三维虚拟环境系统 | 第119-121页 |
·系统功能设计 | 第121-125页 |
·避难所综合监测监视系统测试数据 | 第125-129页 |
·矿用隔爆兼本质安全型 UPS 备用电源 | 第125页 |
·矿用隔爆兼本质安全型避难硐室用监控分站 | 第125-126页 |
·矿用本质安全型避难所监控主机 | 第126-129页 |
7 结论与展望 | 第129-131页 |
致谢 | 第131-133页 |
参考文献 | 第133-139页 |
作者简介及博士期间研究成果 | 第139-140页 |