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基于中美城市对比的公交导向发展研究

摘要第1-5页
Abstract第5-6页
目录第6-8页
1 绪论第8-14页
   ·论文缘起及研究背景第8-9页
   ·既往研究与研究难点第9-10页
   ·研究目的与意义第10-11页
   ·研究方法与框架第11-14页
2 文献回顾第14-24页
   ·美国文献回顾:美国城市规划发展概要与 TOD 的产生第14-19页
   ·中国文献回顾第19-24页
3 比较与研究第24-46页
   ·美国城市蔓延第24-27页
   ·中国城市蔓延第27-28页
   ·土地利用第28-30页
   ·两种 TOD 模式第30-32页
   ·三种 TOD 选址类型第32-33页
   ·TOD 中四种用地类型第33-46页
4 分析与讨论第46-50页
   ·用地与交通间的关系第46-47页
   ·用地与交通对城市规划的影响第47页
   ·行为与尺度第47-48页
   ·对城中城的分析第48-50页
5 结论第50-54页
致谢第54-55页
参考文献第55-58页
 中文文献第55-56页
 英文文献第56-58页
附录 1:攻读学位期间发表论文第58页

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