基于快速响应机制的应急物流选址问题研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-22页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-22页 |
| ·国内应急物流选址研究现状 | 第16-17页 |
| ·国外应急物流选址研究现状 | 第17-19页 |
| ·本文研究内容 | 第19-22页 |
| 2 应急物流选址相关因素研究 | 第22-30页 |
| ·应急物流相关概念 | 第22-24页 |
| ·应急物流定义 | 第22页 |
| ·应急物流特点 | 第22-24页 |
| ·应急物流构成 | 第24-25页 |
| ·应急物流选址考虑因素 | 第25-27页 |
| ·应急物流常见选址模型 | 第27-30页 |
| ·绝对中心点模型 | 第27页 |
| ·中值模型 | 第27-28页 |
| ·覆盖模型 | 第28-30页 |
| 3 应急物流选址建模及求解 | 第30-36页 |
| ·模型假设及建立 | 第30-34页 |
| ·模型假设 | 第30-31页 |
| ·模型建立 | 第31-34页 |
| ·模型求解 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 4 基于美国飓风的实证分析 | 第36-44页 |
| ·材料背景 | 第36页 |
| ·网络数据 | 第36-40页 |
| ·结果分析 | 第40-44页 |
| 5 结论及展望 | 第44-46页 |
| ·论文的主要工作及研究成果 | 第44页 |
| ·论文展望 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 附录 | 第49-56页 |
| A | 第49-52页 |
| B | 第52-56页 |
| 作者简历 | 第56-58页 |
| 学位论文数据集 | 第58页 |
