首页--政治、法律论文--法律论文--中国法律论文--财政法论文--金融法论文--保险法论文

机动车强制责任保险的第三人直接请求权研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-17页
 一、事故猛于虎——交通事故现状堪忧第10-11页
 二、可怜第三人——受害人索赔艰难第11-13页
 三、损失谁来补——从侵权赔偿到强制责任险第13-15页
  (一) 侵权赔偿遇到的困境第13-14页
  (二) 责任保险任重道远第14-15页
 四、理赔何其难——设立第三人直接请求权恰逢其时第15-17页
第二章 第三人直接请求权的基础法律理论第17-29页
 一、责任保险的相关理论第17-19页
  (一) 保险基本概念第17-18页
  (二) 责任保险原理第18-19页
 二、强制责任保险的相关理论第19-21页
  (一) 强制责任保险基本内容第19-20页
  (二) 从契约自由到社会责任第20-21页
 三、机动车强制责任保险的相关理论第21-22页
  (一) 机动车强制责任保险法条规范第21-22页
  (二) 机动车责任强制保险概念探讨第22页
 四、机动车强制责任保险制度价值在于强调对第三人的保护第22-24页
  (一) 保护第三人是机动车强制责任保险制度首要特征第23页
  (二) 保护第三人通过有限强制性予以体现第23-24页
  (三) 通过保护第三人体现社会公益性第24页
 五、第三人直接请求权的制度价值和基本法律关系分析第24-29页
  (一) 第三人直接请求权是实现立法初衷的内在要求第24-27页
  (二) 第三人直接请求权的基本法律关系分析第27-29页
第三章 其他国家和地区的第三人直接请求权的考察分析第29-37页
 一、英国的机动车强制责任保险法律制度考察第29-30页
  (一) 英国机动车强制责任保险制度特点第29-30页
  (二) 英国机动车强制责任保险对第三人直接请求权的规定第30页
 二、美国的机动车强制责任保险法律制度考察第30-31页
  (一) 美国机动车强制责任保险制度特点第30-31页
  (二) 美国国责任保险制度对第三人直接请求权的规定第31页
 三、法国的机动车责任强制保险法律制度考察第31-32页
  (一) 法国机动车强制责任保险制度特点第32页
  (二) 受害第三人直接请求权起源于诉权第32页
 四、德国的机动车强制责任保险法律制度考察第32-34页
  (一) 德国机动车强制责任保险制度特点第33页
  (二) 德国关于受害第三人直接请求权的规定第33-34页
 五、日本的机动车强制责任保险法律制度考察第34-35页
  (一) 日本机动车强制责任保险制度特点第34页
  (二) 多重手段保障受害第三人直接请求权第34-35页
 六、中国台湾地区的机动车强制责任保险法律制度考察第35-36页
  (一) 中国台湾地区机动车强制责任保险制度特点第35页
  (二) 中国台湾地区赋予受害第三人直接请求权第35-36页
 七、其他国家和地区立法模式考察的归纳和启示第36-37页
第四章 第三人直接请求权阙如是机动车强制责任保险最显著缺陷第37-41页
 一、我国机动车强制责任保险制度概况第37-39页
  (一) 机动车强制责任保险制度的基本架构第37页
  (二) 具有中国特色的机动车强制责任保险制度的主要内容第37-39页
 二、缺乏直接请求权妨碍对受害人第三人利益的保护第39-41页
  (一) 现行模糊法条没有明确第三人直接请求权第39-40页
  (二) 直接请求权阙如使得受害第三人难以得到及时、有效救助第40-41页
第五章 建立中国特色的第三者直接请求权的探讨第41-48页
 一、在机动车强制责任保险限额范围内确立危险责任原则第41-43页
  (一) 被保险人在保险限额范围内应承担危险责任第41-42页
  (二) 确定责任限额范围的危险责任有利于保护第三人第42-43页
 二、建立中国特色的第三人直接请求权制度模式第43-45页
  (一) 以第三人利益为中心的模式选择第43-44页
  (二) 第三人直接请求权的权利属性第44-45页
 三、明确赋予第三人直接请求权的法律修改建议第45-48页
  (一) 对《交通安全法》的修改建议第45-46页
  (二) 对《机动车交通事故责任强制保险条例》的修改建议第46-48页
结语第48-50页
参考文献第50-52页
后记第52页

论文共52页,点击 下载论文
上一篇:隐名股东研究
下一篇:安乐死立法之管见