以COREX煤气为燃料的联合循环发电机组控制策略研究与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的研究背景与意义 | 第9-14页 |
| ·钢铁工艺煤气副产品的循环利用 | 第10页 |
| ·COREX 炼铁工艺介绍 | 第10-11页 |
| ·COREX 炼铁环境保护方面的优势 | 第11-13页 |
| ·联合循环发电机组的国内外现状 | 第13-14页 |
| ·论文主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 联合循环机组控制策略研究分析 | 第15-25页 |
| ·联合循环机组工艺系统 | 第15-19页 |
| ·联合循环机组工艺 | 第15-17页 |
| ·燃料不同对 CCPP 机组性能影响 | 第17-18页 |
| ·CCPP“节能减排优势介绍” | 第18-19页 |
| ·机组级控制策略研究分析 | 第19-24页 |
| ·控制系统组成及分工 | 第19-21页 |
| ·控制系统网络架构 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 燃气轮机控制策略的实现 | 第25-50页 |
| ·燃气轮机工艺及配置 | 第25-27页 |
| ·燃机控制系统平台研究与配置 | 第27-38页 |
| ·MARK VI 控制系统概述 | 第27-28页 |
| ·MARK VI 核心算法研究 | 第28-31页 |
| ·MARK VI 硬件配置 | 第31-38页 |
| ·燃机重要控制策略的的组态实现与分析 | 第38-49页 |
| ·启动控制 | 第38-41页 |
| ·转速控制及超速保护 | 第41-42页 |
| ·燃烧温度保护（排烟分散度高保护） | 第42-44页 |
| ·排烟分散度偏差大保护 | 第44-47页 |
| ·润滑油温度保护 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 COREX 煤气系统控制策略的实现 | 第50-70页 |
| ·COREX煤气特点及工艺 | 第50-52页 |
| ·COREX 煤气成分及热值 | 第50-51页 |
| ·COREX 煤气燃料系统 | 第51-52页 |
| ·煤气系统核心控制策略研究与实现 | 第52-69页 |
| ·COREX 热值调整及稳定方法 | 第52-58页 |
| ·COREX 煤气流量与压力调整方法 | 第58-60页 |
| ·防喘阀 A1 与 A2 的功能及实现方法 | 第60-65页 |
| ·调试经验总结 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 DCS 控制策略的实现 | 第70-81页 |
| ·控制平台的研究和配置 | 第70-76页 |
| ·XDPS 控制系统概述 | 第70-73页 |
| ·XDPS 核心算法研究 | 第73-76页 |
| ·控制系统的硬件配置 | 第76页 |
| ·与 MARK VI 系统通讯配置 | 第76-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 总结与展望 | 第81-83页 |
| ·全文总结和体会 | 第81-82页 |
| ·后续工作和展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 符号说明 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 作者攻读学位期间发表的论文 | 第88-90页 |
